76165. lajstromszámú szabadalom • Kapaszkodókerék a kapaszkodók beállítására szolgáló berendezéssel
ezáltal a (h) kapaszkodóra vitetik át. Az ábrázolt foganatosítási alaknál az ütközőszerkezetet az (a) kéziemelő útján eltolható (b) lépcsős ék képezi, melynek bárom (bl, b2, b3) lépcsője van (3., 3a és 5. ábra). Ezen lépcsők egymás mögött vannak elrendezve és a (b) ék eltolása által egymás után oly helyzetbe hozhatók, amelyben a (d) emelőhöz vagy más kinyúló részhez ütköznek. A (d) emelőnek és az (f) fogazott szegmensnek közös (e) tengelye van. Ha a (b) éket annyira eltoljuk, hogy (bl) lépcsőfoka oly helyzetbe jut, amelyben a (d) emelőhöz ütközik, akkor a kapaszkodókerék (a) tengelye körül való forgásánál a (d) emelőt magával viszi, az (1) helyzetbe hozza (5. ábra) és az ütközőhelyzetből önműködően kitéríti. Ezáltal az emelő (e) tengelyére erősített (f) fogazott szegmens is elforog, a vele kapcsolódó (g) gyűrűt elforgatja ós utóbbi a vele csuklósan összekötött (h) kapaszkodósarkantyukat elállítja. Ha a (b) éket annyira eltoljuk, hogy (b2) lépcsőfoka ütközik a (d) emelőhöz, akkor a kapaszkodókerék a (d) emelőt hosszabb úton viszi magával (és pedig az 5. ábrán látható 2. helyzetig); ennek következtében az (f) fogazott szegmens és vele a (g) gyűrű nagyobb szöggel fordulnak el és a kapaszkodók nagyóbb mértékben lépnek ki a kerék kerületéből. Ha a (b) éket oly mértékben mozdítjuk el, hogy (b3) lépcsőfoka ütközik a (d) emelőhöz, akkor az emelőt a kerék egészen az 5. ábrán látható 3. helyzetig viszi magával. A (b3) lépcsőfok beállításához természetesen nem szükséges, hogy először a (bl) és (b2) lépcsőfokokat kapcsoljuk be, hanem a kapaszkodók legnagyobb mértékben kifelé tolt helyzetének megfelelő lépcsőfokot közvetlenül is működési helyzetébe hozhatjuk. A (b) lépcsős ék tehát a (bl, b2, b3) lépcsők számának növelése és a lépcsők megfelelő alakítása által a kapaszkodók bármilyen beállítását lehetővé teszi, mi mellett a találmány tárgyát képező elrendezésnél a kapaszkodók elállítását a kapaszkodókeréknek menet közben való elforgása önműködően hozza létre, mihelyt a mozgást a kapaszkodókra átvivő szerkezet ütköző helyzetébe hozatott. A kapaszkodóknak az egyes helyzetekben való rögzítésére az (f) fogazott szegmenst elreteszeljük, mely célra az ábrázolt foganatosítás! alaknál az önműködően ható (i, k) kilincsszerkezet szolgál. Ezen kilincsszerkezet fogai a lépcsős ék lépcsőfokaival egyezően vannak kiképezve úgy, hogy az (f) fogazott szegmens mindegyik (bl, b2, b3) lépcsőfok ütköző helyzetében el van reteszelve. Az elreteszelés oldása az ábrázolt foganatosítani alaknál az (1) ütközőelemek útján történik; melyek a (b) lépcsős ékekkel kényszermozgásúan vannak összekötve úgy, hogy az (a) kéziemelőnek a (b) lépcsős ékek bekapcsolási mozgásánál ellentétes irányban való elmozgatásánál az (1) ütközőelemek oly helyzetbe jutnak, hogy az (i) kilincs tengelyén elrendezett (m) emelőbe ütközve, a kilincset a kilincskerék fogaiból kiemelik (4. ábra). A 6. ábrán (1, 2, 3) jelöli az (a) kéziemelő különböző helyzeteit, melyek a (b) lépcsős ék különböző ütközőhelyzeteinek felel meg, míg (al)-el az (a) emelő azon helyzete van jelölve, amelyben a reteszelés ki van iktatva. Ugyanezen vagy hasonló berendezés alkalmazható a hátramenethez is. Így pl. az ellenkező forgásirány számára egy második fogazott szegmens lehet elrendezve, mely szintén reteszelőszerkezette van ellátva vagy a kapaszkodók a hátrc menet számára áttétel beiktatásával hoz hatók működésbe stb. A találmány tárgyát képező berende zés lejtőn való lefelémenetnél, miközben a hajtómotor áll, szintén működik. Hogy a kapaszkodókat a hajtószerkezet megsérülésénél és a jármű állása közben is működtethessük, az 1—5. ábrán föltünteitett foganatosítási alaknál az (f) fogazott szegmens (e) tengelye a négysarkú (p) csappal van ellátva. Ha ezien