76164. lajstromszámú szabadalom • Mechanikai hevítő vagy hűtőágy hengersorok számára

a gereblyerendszerhez vezető nyílást is­mét elzárta. A gereblyerendszernek hosiszával egyenlő hosszal biró (4) tengelyen (4. ábra), kellő távolságokban, az (5, 6) .excenterek fölváltva akként vannak el­rendezve, hogy az (5) exoentereknek excentricitása teljesen azonos irányú, míg a (6) excentereknek excentricitása az (5) excentereknek excentricitásához képest 180°-kal el van forgatva. (2. ábra.) Az (5) excentereken a (7), a (6) excente­reken a (8) lengő tartók vannak a haránt­mozgatás irányában elrendezve (4. ábra). A (7) tartóknak a továbbító görgősor felé eső végei és a (8) tartóknak az elvezető görgősor felé eső végei szabadon mozog­nak, míg a tartóknak másik végei a (9), illetve a (10) görgőkön fekszenek föl (5. ábra), melyek a (11), illetve (12) bakokba vannak ágyazva. A lengő tartók az ex­centermozgásnak megfelelően ezen (9) és (10) görgőkön csúsznak el. A támasztó excentereknek helyzete akként van meg­választva, hogy a (7) ós (8) lengő tartók állandóan a megfelelő csúszó görgőkön íölfekszenek. A biztonság kedvéért a (11) és (12) bakokon elrendezett (13) födőlé­cek megakadályozzák a lengő tartókat abban, hogy bármely okból a (9), illetve a (10) görgőkről fölemelkedjenek. A (7) lengőtartókon a (14) kis bakok segélyé­vel a (16) támasztók, a (8) lengőtartókon pedig a (15) kis bakok^segélyével a (17) támasztók vannak ismert módon megerő­sítve. A (16) támasztók hordják a (18) fogazott szállítógereblyéket, a (17) tá­masztók pedig a (19) gereblyéket A (4) tengelynek forgásánál az (5) excentere­ken fölfekvő (18) szátlítógereblyék, vala­mint a (6) excentereken fölfekvő (19) szállítógereblyék valamennyien pontosan azonos mozgást végeznek. A (18) gereb­lyék, jobbra mozgásuknak legszélső pont­ját ugyanabban a pillanatban érik el, mint a (19) gereblyék balra mozgásuknak legszélső pontját; a (18) gereblyék a kö­zépállás alatti mozgást végzik, mialatt a (19) gereblyék a középállás fölötti moz­gásban vannak. Mivel már most vala­mennyi száll í tógerebl yenek fogosztása kétszer oly nagy, mint az excenterek ket­tős excentricitása, mindkét rendszer vala­mennyi szállítógereblyéjének fogai a két szélső jobb és bal állásban a gereblye­rendszer egész hosszán végig pontosan födik egymást A továbbítandó hengerelt rúd tehát először is pl. az egyik rend­szernek (18) szállítógerebtyéitől meg­emeltetik ós a fél fogosztással egyenlő kettős excentricitással továbbittatik, az­tán mindkét rendszer szállítógereblyéi­nek vízszintes középállásának pillanatá­ban nyugalomban van és végre a másik rendszer (19) szállítógereblyéi által is­mét a fél fogosztással egyenlő kettős ex­centricitással megemeltetik és így tovább az egész gereblyerendszer végéig. A rúd által eközben befutott görbe, az eddig is­mert és egy vagy két excentertengellyel biró hevítőágvaknál észlelhető mozgással ellentétben, nem félkör, hanem körülbelül egy fekvő ellipsisnek fele. A hengerelt rúd eszerint a találmányt képező ágynak gereblyerendszere által nem emeltetik meg oly magasan, mint az eddig ismert, excenteres hevítőágyaknál, amikor is a találmányt képező ágynál a harántmoz­gatásnak a két (18) ós (19) gereblyerend-• szerre való elosztása és az excentereknek a föntiekben ismertetett elrendezése által az egész rendszer kiegyensúlyoztatik, mely elrendezés jelentékeny erőiftegtaka­ritáson kívül még az eddigi excenteres hevítőágyaknál szokásos ós szükséges kü­lön ellensúlyok alkalmazásának nélkülöz­hetővé válásával is jár. A hevítőágyazás­nak hajtása a találmány szerint alkalmas előtétekkel és rudazatokkal történik elek­tromotor, nyomólevegő vagy nyomóvíz, gőzgép stb. segélyével. A (18) és (19) gereblyékhez csatlako­zóan a továbbítási harántirányban a lej­tős (20) tartópárok vannak elrendezve (2. ábra), melyek a (21) továbbítókocsik­nak pályáját képezik. Ezen pályák egy­mástól a hengerelményhez mért oly tá­volságban rendeztetnek el (3. ábra), hogy

Next

/
Thumbnails
Contents