75928. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet visszafutó csövű lövegeknél a visszafutásnak önműködő megrövidítésére elevált lövésnél
- 5 -nyen belátható, az eleválás változtatása közben a dugattyúrúddal közölt forgó mozgás a belső (33) hengerre vitetik át ;és ezáltal ezen henger hasítéka azon (32) horonnyal jut egybevágó helyzetbe, mely a kívánt hosszal és harántmetszeti változással bír ahhoz, hogy a lövegosőnek visszafutási mozgása a( beállított elevációnak megfelelően helyesen fékeztessék. Világos azonban, hogy nem volna célszerű a belső (33) hengert a lövegcső eleválásának változtatása közben folytonosan forgattatni, mert a lövegcső emelkedése vagy sülvedése oly pillanatban találna megszűnni, amidőn a (33) henger hasítéka nem esik össze a (32) hornyok valamelyikével. Ez oknál fogva gondoskodva van arról, hogy a belső henger szakaszos forgó mozgást nyerjen, melynek mértéke két-két szomszédos (32) horony távolságának megfeleljen. Ezen célból az 1. ábrában föltüntetett fogas rúd helyett két részből álló fogas rúd van elrendezve, melynek fogazott (35) része (18. ábra) egy rúdban folytatódik, mely egy hengeres (36) hüvelyen centrálisán jár át ós ezen hüvely belsejében a (37) korongot hordja. Ezen korong és a hüvely végei közé a (38) és (39) spirális rugók vannak beiktatva. A (36) hüvely hátsó vége a (40) rúddal van ellátva, melynek szabad vége a lövegtalp keretében foroghatóan ágyazott (41) kézi emeltyű (15. ábra) segélyével működtethető. Gyors töltés megkönnyítése céljából oly szerkezetet szokás alkalmazni, melynek segélyével az iránygép kikapcsolható és a lövegcső megközelítően vízszintes helyzetbe hozható. Ezen célra a jelen találmánynál a (41) kézi emeltyű szolgál: minthogy azonban nem kívánatos a fékszerkezet állását a lövegcsőnek a töltő helyzetbe való ezen mozgása közben változtatni, az említett kézi emeltyű akként van szerkesztve, hogy ennek vége a (35) fogas rúddal összekötött rúd végéből kikapcsolható, midőn a kézi emeltyűt az említett célból működtetjük. A (41) kézi emeltyű ugyanis egy másik emeltyűvel kapcsolódik, mely a lövegcsőhöz van kapcsolva, míg a (40) rúd hátsó vége egy a lövegtalp keretének ívelt (40a.) hasítékába nyúló résszel bír. A (41) kézi emeltyű a mellső oldalon egy kivágással van ellátva, mely a (40) rúdnak hátsó végét veszi föl és ennek ütközőül szolgál, miáltal a (40)' rúd vége rendesen a (41) emeltyű és a (40a) hasíték mellső vége között tártatik meg. Ha ellenben a (41) kézi emeltyűt akként mozgatjuk, hogv ez a lövegcsövet a töltő helyzetbe hozza, akkor mindenekelőtt a (40) rúd a lövegtalp keretétől szabaddá tétetik és belső vége a (40a) hasitokban szabadon mozog, midőn a (41) emeltyűt ellendítjük, amikor is a (35) fogas rúd a (24') fogas kerékhez képest a (43) ütköző által rögzíttetik. A (35) fogas; rúdnak tokja a 19. ábrában látható harántmetszettel bír és a (42) borda (18. ábra) segélyével két térre van osztva. A (35) fogas rúd a fölső térben mozog és szabad végén a rúgós (43) retesszel van ellátva, mely a (42) borda több bevágásával, kapcsolódhatik. A (42) borda alatti térből a (44) tengely nyúlik ki, mely mellső végén a (45) bütyköt hordja, hátsó végének (46) csavarmenetével (18. ábra) pedig a (36) hüvely fenéklapjába. van beesavarolva. A (42) bordák kivágásai egy vonalban feküsznek a fogas rúd tokjának köralakú hornyaival, melyek csavaralakú hornyok segélyével vannak egymással összekötve. A (43) retesz rendszerint a (42) borda kivágásainak egyikével áll kapcsolatban és a (45) bütyök a 19. ábrában föltüntetett helyzetet foglalja el. A (35) fogas rúd tehát a (24') fogas: kerékhez viszonyított mozgás ellenében rögzíttetik és ennek következtében a (23') tengely a (22') és (21') kerekekkel (16. ábra) nem forgatható, hacsak a (43) retesz, visszahúzva nincsen. Fia a. részek rögzített helyzete mellett a lövegcső elevációját változtatjuk, akkor a (35) fogasrúd meghosszabbítása a (36) hüvelyben hosszirányban
