74982. lajstromszámú szabadalom • Ide- és odafutó felvonóberendezés, különösen lövedékeknek
Megjelent 1919. évi augusztus hó 30-án. MAGYAR SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 74982. szám. n/f. OSZTÁLY. Ide- és odafutó fölvonóberendezés különösen lövedékeknek. BERGMANN & WESTPHAL GÉPGYÁR CÉG BERLIN-STRALAUBAN A bejelentés napja 1917 junius hé 22-én. A találmány tárgya föl vonóberendezés darabos terhek, mint például lövedékek szállítására. Ily fö-lvonóberendezésnek több követelménynek kell megfelelnie. A lőszer lent egy külön asztalra helyeztetik és azután egy száin segélyével fölfelé szállíttatik, ahol a szán a lőszert egy lerakó asztalra helyezi. A lövedéknek a lerakóasiztalról való le vételét a rézgyűrűk könnyű megsérülése miatt óvatosan kell eszközölni, mimellett a szán a lerakóasztalon csúszik át. Ha most fönt a lerakóasztalról a lőszer még el nem tavolíttatott, akkor a?, oda érkező szánnak — akár üres, akár pedig megtelt — a lerakóasztal mögé kell visszafutni, mert különben a még el nem távolított munícióval összeütköznék. Ha pedig a szán megrakva érkezik vissza, akkor a szánnak az asztal mögött megint fölfelé kell mozognia, akár üres az asztal, akár pedig megrakott. Ha a szán üres és a lerakóasztal meg van rakva lőszerrel, akkor a szán alulról a lövedéket megragadja és fölfelé szállítja. Ezen összes mozgások egymástól teljesen függetlenül és. állandóan forgó hajlóelemről vezetendok le. Emellett figyelembe veendő, hogy a lövedékek levételét és fölrakását csökkentett sebességgel kell eszközölni. Azonkívül szükséges, hogy az alagutat, melyen a szán keresztülfut, a keresztülfutás ulán légmentesen elzárjuk. Ezen követelmény tűzbiztonsági okokból, vagy pl- tengeralattjáró hajóknál' a víznek a lövedéktérbe való behatolásának meggátlására szükséges. Ezen munkafolyamatoknak teljesen önműködően kell végremenniök. Mellékelt rajzon a találmány tárgyának egy példaképem foganatosítási alakja van föltüntetve. Az 1. ábra az összberendezés oldalnézete, a 2. ábra a szán wagyobbított léptékben, a 3. ábra a lerakóasztal, illetve a szán metszete a III—III vonal irányában, a 4. ábra a szán lerakó helyzetében, az 5. és 6. ábra a váltó szerkezetét mutatja, a 7. ábra a gép hajtására szolgáló szerkezetet mutatja, a 8. ábra utóbbi szerkezet oldalnézete, a 9. ábra az alagút elzárására szolgáló szerkezetet mutatja. Az 1. ábrán (A) a fölvevőállomás és (B) a lerakóállomás, (C) a szán, (D) az alagút, I NVOHDAHIBA'«
