74767. lajstromszámú szabadalom • Olajelégető mótorhz és effélékhez való lángzó

vül még és pedig kölcsönhatásban, az egyenlőtlenség és a többnyire túlalacsony elégetőhőfokok és a valamennyi eddigi módszernél és szerkezetnél csak némileg is tökéletes elégéshez szükséges, részben igen jelentékeny légfölösleg. Ezért nem sikerült eddig még kifogástalan, minden tekintetben valóban nagyértékű és tökéletes, emellett lefolyásában minden időpontban pillanatnyilag is teljesen ellenőrizhető olajelégetés elérése. Az elégetés jósági foka azonban, az illető berendezések gazdaságos üzemére, teljesítőképességére és üzembiztonságára való tekintettel, mérvadó jelentőségű. A jelen találmány tetemes mértékben továbbmegy, amennyiben itt az esetrőlesetre a célnak megfelelően előmelegített tüzelőanyagnak az előmelegített elégetőlevegőbe való bevezetésére, abban való elosztására, szétporlasztására. azzal való keverésére és elgőzösítésére való tér magába a beeresztőszelep résébe, ill. a zárt, vagy nyitott szalagalakú beeresztőcsatornába van áthelyezve, mely beeresztőszelep egy, ezt az ötszörös funkciót teljesítő lángzót képez. A szelepréshez, ill. a beeresztőcsatornához csatlakozik az elégetőtér,, melybe az éghető keverék, a szelepfészeknek és a szeleptestnek (pl. azon esetben, ha a szeleprés zárt gyűrű, vagy ehhez hasonló alakú) kúposán, vagy msképen többé-kevésbbé konvergáló falait követve, esetről-esetre, a szelepréstől célszerű távolságban, minden oldalról és köröskörül összeverődve, előreáramlásában megtorlódva és bensőleg egymáson keresztül örénylő mozgással befuvatik. A gázok ezen újból való egymáson keresztülörvénylő mozgása és keveredése olyan helyen történik,. ahol azok hőfoka, az előrehaladó elégés folytán, rendkívül magas és a tüzelőanyag legnehezebb alkatrészei is legkésőbb ott elgőzölögnek és rögtön elégnek. Emellett az összes, elég magas fokra hevített elégetőlevegőt a szeleprésen vezetjük át (minden további befuvószerv, ill további szétporlasztóberendezések mellőzésével) és ezen nyitott, vagy előnyösen zárt szalagban (áramban) a szeleprésen keresztüláramló elégetőlevegőhöz, tovaáramlása közben, egész kiterjedésében és minden pillanatban, a megfelelő, esetről-esetre szükséges mennyiségű tüzelőanyagot vezetjük finoman és egyenletesen elosztott állapotban, éppoly hatásos, mint egyszerű módon, folytonosan, mindig állandó arányban. A tüzelőanyagnak az összes elégetőlevegőbe már kezdettől fogva finoman elosztott állapotban és egyenletesen való bevezetése és abban való elosztása emellett igen szűk helyen történik. A tüzelőanyag és az elégetőlevegő gyakorlatilag pontosan ott találkozik egymással, ahol az elégetőlevegőnek az illető pillanatban számbajövő térfogata a legkisebb, a keveredési utak a legrövidebbek és az áramlási sebesség a legnagyobb, úgy, hogy az elégetőlevegőben mindenesetre egyenletesen elosztott tüzelőanyagot maga az összes elégetőlevegő a leghatásosabb és a legelőnyösebb módon szétporlasztja és a tüzelőanyag ezzel az elégetőlevegővel bennsőleg keveredik. A tüzelőanyag ilyen bevezetése emellett mennyiségének olyan folytonos megszabása mellett történik, hogy az elégetőlevegő és a tüzelőanyag mindig egyenlő, minden terhelésváltozásnál is állandóan maradó,egymással való keverési arányban lép be a résbe, mimellett megjegyzendő, hogy ez a szeleplöket minden fázisában, ill. a beáramló elégetőlevegő minden részmennyiségére nézve érvényes. Épp így történk ez úgy az időbelileg egymástól elválasztott periodikus, rövid, egyeselégések folyamata közben, mely elégetésekkor a lég és a tüzelőanyagmennyiségek, valamint áramlási sebességük a résben, mindegyik beáramlási, ill. töltési periódus folyamában, a mindenkori szelepállásnak és dugattyúsebességnek stb. megfelelően, folytonosan változnak, amint ez pl. vezérelt beeresztőszervvel bíró dugattyús belső elégésű gépeknél előfordul, valamint folytonos elégéseknél is, mint pl. fűtőolajtüzeléseknél, vagy állandó nyomás alatt működő gáznyomásfejlesztőknél. A rés bő-