74515. lajstromszámú szabadalom • Nekifutás nélkül emelkedő repülőgép
Megjelent 1919. évi július hó 12-éii. MAGYAR SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 74515. szám. V/h. OSZTÁLY. Nekifutás nélkül emelkedő repülőgép. RÁCZ LÁSZLÓ HIVATALNOK DIÓSGYŐR-VASGYÁRON. A bejelentés napja 1917 november hó 3-ika. Jelen találmány tárgya nekifutás nélkül, helyből emelkedő röpülőgép. Ismeretesek már oly készülékek, helikpoterek, melyek két egymással szemben forgó és csőrendszerrel egymásba helyezett tengellyel forgatott két légcsavar segélyével emelkednek függőleges irányban és melyeknél a hosszirányban való haladáshoz a kormányzást akkép végzik, hogy a csavarok tengelyét a szerkezet testéhez képest szögben megváltoztatják, vagyis az egyensúlyt megváltoztatják. Ezzel a szerkezettel azonban a hosszúságban való röpülés nem volt eléggé sebes, mivel a csavaroknak állandóan emelniök is kellett, ami nagy erőveszteséget jelent. Ha azonban a helikopterre tartósíkokat alkalmazunk olyképen, hogy az a síkokkal lebeghet is és a síkok segítségével a fölszállás u'íán helikoptérából aeroplánná változhat át, vagyis oly röpülőgépformává, amelylyel hosszirányban a leggyorsabban és biztosan lehet röpülni, akkor megoldottuk azt a föladatot, mely a helyből, nekifutás nélkül emelkedő röpülőgépet eredményezi. A találmány lényege egyrészt abban áll, hogy az oldalkormányzás céljaira Iszárnyacskák vannak a tartósíkok legvégére szerelve, másrészt pedig, hogy a magassági irányban való kormányzás egyensúlyváltoztatással történik. Ugy az oldalkormányzáshoz való szárnyak elmozdítását, mint az egyensúlyváltoztatást, vagyis a kosár súlypontjának elmozdítását egy a kosárban lévő, szögletes keresztmetszetű tengelyen elcsúsztatható ési forgatható kormánykerék segélyével végezzük. Ez a kerék egyrészt a kosár forgástengelyét alkotó csőtengelyre szerelt és. az oldalszárnyacskákhoz vezető zsinegekkel összekötött eltolható hüvellyel, másrészt pedig a tartóvázon lévő fogazott ívbe kapaszkodó fogaskerékkel áll kapcsolatban úgy, hogy a keréknek tengelyén való elcsúsztatásánál az oldalkormányok mozgattatnak, míg a keréknek elforgatásánál a kosár súlypontja változtattatik meg, vagyis a magassági kormány működtettetik. A találmány tárgya a csatolt rajzon példakép vett foganatosítási alakjában van föltüntetve, nevezetesen az 1. ábra oly röpülőgép fölülnézete, melynél két légcsavar van elül elrendezve, 2. ábra ugyanennek homloknézetei, a 3. ábra a röpülőgép oldalnézete menet közben, a 4. ábra ugyancsak oldalnézet emelkedésnél, az