74351. lajstromszámú szabadalom • Két ütemű robbanó mótor

3Iegjelent 1919. évi junius lió* 21-én. MAGYAR SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 74351. szám. Vd/a. OSZTÁLY. Kétütemű robbanómotor. IMHOFF MOTOR G° A.-G. CÉG 1NTERLAKENBEN. A bejelentés napja 1918 julius hó 22-ike. Elsőbbsége 1917 jalius hó 4-ike. A találmány olyan kétütemű robbanómotorra vonatkozik, amelynél a forgattyúházat előkom­presszióra használjuk föl, s amelynél a beömlést és kipuffogást a közép felé emelkedő homlok­fallal ellátott, szelep'telen, tömítőgyűrűs dugattyú » és a henger egész kerületén köröskörül elosztott hengerfali hasítékoknak két sorozata szabályozza és pedig az egyik sorozat a friss gázok bevezeté­sét, a másik kipuíTogást. Ebben a robbanómotor­ban a forgaltyúliázból a hengerbe vezető csa­tornaíveléssel megy át a beömlési hasítékokba, s a dugattyúnak a közép felé emelkedő homlok­falán a dugattyútengelytől kiinduló sugárirányú bordák vannak kiképezve, amelyek akkor, ami­dőn a dugattyú a friss gázok beömlésének meg­felelő helyzetben van, a friss gázok beömlési ha­sítéka! között levő falközökkel esnek össze. Ezen­kívül a dugattyúnak a közép felé emelkedő hom­lokfala befelé hajló boltozattal van ellátva, hogy a hengerbe köröskörül beáramló friss gázok le­hető sima átmenettel terelődjenek tengelyirányba a hengerfenék felé, valamint a dugattyú homlok­falának alakja a hirtelen és tökéletes kiömlésre is kedvező legyen. A találmány lehető nagy hatás­fok elérését célozza. A találmány tárgyának kiviteli példáját föl-, tüntető mellékelt rajzon az 1. ábra függőleges metszet a motoron keresz­tül, M 2. és 3. ábrák pedig az 1. ábra II—II, ill. IlI­II! vonalai mentén veit metszetek. A minden oldalról zárt, kétrészű (1) forgattyú­ház tartja az (5) hengert. Az (1) forgallyúház­nak hengeres furatú (2) toldalékában (3) kör­tolaltyú van elrendezve, amely a rajzon föl nem tüntetett módon kényszermozgással, p. o. fogas­kerekek vagy lánchajtás útján a (lfijr forgattyú­tengelytól kapja hajlását és egyfelől egy a rajz­ban nem ábrázolt gázosítóval, másfelől a (11) nyí­láson át az (1) forgaltyúháznak előkompresszióra használt belsejével áh összeköttetésben. A for­gatlyútengelyl a (12) dugattyúrúd közvetítésével az (5) hengerben löl-le járó (4) dugattyú hajtja. A dugattyú kerülete egész hosszában dugattyú­gyűrűkkel van ellátva, homlokfala köröskörül a közép felé emelkedik és befelé hajló boltozattal van kiképezve. A hengerfalhan belül köröskörül elosztva két sor (6) és (7) hasíték vau elrendezve. A (6) hasítékok a henger alsó részét körülövező, gyűrűalakú (8) csatorna révén a forgattvúházzal közlekednek. A (8) csatorna lehető enyhe íveléssel megy át a beömlési hasítékokba. A dugattyú hom­lokfalán annak boltozata fölött a henger tenge­lyétől sugárirányú (13) vezetőbordák haladnak vé­gig, amelyek a dugattyúnak alsó holtponti állá­sában a (6) beömlési hasítékok közölt lévő fal­közökkel találkoznak; ezek a íalközök a gyűrű­alakú (8) csatorna felé ékalakban keskenyednek.

Next

/
Thumbnails
Contents