73258. lajstromszámú szabadalom • Rugalmas kerékabroncs

Megjelent 1919. évi március l>ó lO-eii. MAGYAR SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 73258. szám XX/a. OSZTÁLY Rugalmas kerékabroncs. IPARI SZABADALMAKAT TERJESZTŐ ÉS ÉRTÉKESÍTŐ RÉSZVÉNYTÁRSASÁG CÉG BUDAPESTEN MINT DR

FÖCHS FRITZ VEGYÉSZ BÉCSI LAKOS JOGUTÓDJA. A bejelentés napja 1917 május hó 19-ike. Elsőbbsége 1916 szeptember hó 19-ike. A jelen találmány tárgya rugalmas kerékabroncs, mely a keréktalpba van. befogva, illetve a keréktalpon van megerősítve és rugalmas töltőanyag pld. nyomás alatt bevezetett folyadék, zsírparafakeverék vagy efféle segélyével feszíttetik. A találmány abban vani, hogy a kerékabroncsot fémes, gyürűalakú futófölület alkotja, mely a keréktalppal erős szövetből, fonalból vagy efféle anyagból való két gyűrűs sáv vagy efféle segélyével van összekötve, melyeik az abroncs ürös terének oldalfalait alkotják. A csatolt rajzok 1—9. ábráiban a találmány tárgyának több példaképpen! foganatosítást alakja van szemléltetve. Az 1. ábra szerinti kerékabroncs, keresztmetszetben U-alakú vasból, acélból vagy efféléből való futófölületből áll, melynek mindkét oldalán ai (b) szövetsávok még pedig kenderszövet vagy efféle, a (c) bőr vagy fénusávok közbeihelyezése mellet! vannak rászegecselve. Minden (b) szóvet sáv a keréktalp felé fordított peremén rászegecselt vagy tetszőleges más módon fölerősített (d) fémgyűrűvel van ellátva, melynek kifelé hajlított szegélye az (e) keréktalpba illik bele. Az ily módon keletkező ürös tér rugalmas löltőmaszával (nyomófolyadék, benne lebegő, gázzal telt testek, parafazsírkeverék vagy efféle) feszíttetik. Nehéz kocsikerekek (teherautók stb.) számára a 2. ábra szerinti módosított foganatositási alak ajánlatos. A futófölület a vastag (a) pántvasgyürüből áll, melyen kétoldalt a (g) börsáv és a lapos (h) fémgyűrű közbehelyezése mellett, egy-egy nagyon vastag (h) szövetsáv (kenderszövet vagy efféle) a sülyesztett fejű (f) csavarok segélyével vun fölerősítve. Az (e) keréktalp, mely szintén vastag vasvrigv acélszalagból áll, a (h) szövelsávval (és a (g) bőrsávval) éppen úgy mint az (a) gyűrűvel, (j) fémgyűrűk közbehelyezése mellett, a keréktalpba sülyesztett kúpos fejű (i) csavarok segélyével van összekapcsolva Mivel a szövetsávok rugalmasak és a csavarok meghúzásánál rugalmasam utánaengednek, a csavarokon elrendezett (fl) illetve (il) csavaranyák nehezen lazulhatnak meg. Hasonló, de könnyebb kivitelű szerkezetel szemléltet a 3. ábra, ahol is a (g) védőbőr hiányzik. Ha töltőanyag gyanánt nyulósan folyó keveréket viagy gáztestekkel telt nyomólölyadékot akarunk használni, akkor a töltőmaszát célszerűen nem közvetlenül a kerékabroncsba1

, hanem egy az abroncsot teljesen kitöltő (k) szövettömlőbe sajtoljuk be (4. ábra). A (b) illetve (h) szövetsáivok emellett az (a) futófölületre lehet-