71719. lajstromszámú szabadalom • Berendezés folyadékoknak, iszapnak és efféléknek nyomólevegő által szállítására

- 2 lamely kompresszor által szállított Itwegő . mennyiségét szívószelep kikapcsolása ál­tal részben, vagy a szivósezelep .nyitva-: tartása által egészen meg lehet szüntetni, ily berendezés alkalmazásának föltétele azonban az, hogy meghatározott legna­gyobb nyomást túl 'kell haladni, mielőtt a szállított lev^ő mennyisége változtatható volna. Ez azonban a nyomólevegővel mű­ködő folyadékszállítóberende^éseknél nem alkalmazható, mert talán éppen a legna­gyobb nyomásnál kell legtöbb folyadékot szállítani és megfordítva a legkisebb nyo­másnál a folyadék, illetőleg iszap szállí­tását félbe kell szakítani. i A találmány célja az eddig ismert be­rendezések hátrányainak kiküszöbölése; a találmány értelmében pl. oly szállító­telepeknél, melyeknél a szállítandó anyag magas gyüjtőtartályokban van fölhal­mozva és ezekből szállítókamrák segélyé­vel magasabbra szállíttatik, a gyűjtő, il­letőleg leadótartály folyadékoszlopának magasságát arra használjuk föl, hogyr a kiürített kamra levegőjét előzetesen kom­primáljuk, mielőtt ezen levegőt a kom­presszor a szállítási nyomásra tovább komprimálná és a kiürítendő kamrába hifijtená. A beömlési vezetékbe, melyen át a szállítókamrákba a folyadék vagy iszap, más szavakkal a szállítandó anyag bejut, elzáró eszközt kell beiktatni, melyet nyomóközeg, pl. nyomólevegő vagy nyr o­móvíz vagy elektromos áram segítségé­vel a szállítókamrák úszói oly módon ve­zéreljenek, illetőleg mozgassanak, hogy i az elzáró eszköz a beömlési vezetéket ön- j •működőén zárja el, amint a szállítókamra j megtelt és a beömlési vezetéket ismét ön­működően nyissa, amint a kiürítendő szállítók^mra kiürült. Emellett az úszók által mozgatott vezérelemek, melyek a be­bocsátó tolattyút vezérlik, egyúttal a fő­vezérelem hajtókészülékét vezérlik, mely vezérelem a szállítókamrákat a kompresz­szorral összeköti. Azon célból, hogy a szállítóberendezés I teljesítőképességét a folyadékfogyasztás­hoz lehessen hozzáalkalmazni, a talál­mány értelmében a kompresszornak, ille­tőleg légsűrítőnek egyik vagy mindkét hengerol dalát a kompresszor szelepeit be­folyásoló, a, kröntőtartály folyadékállása által vezérelhető, illetőleg vezérelt segéd­erőnek önműködően kell be- és kikap­csolni, vagyis a légsűrítő egy részének Vagy az egésznek be- és kikapcsolásának nem szabad függenie a szállított légmeny­nyiség meghatározott legnagyobb vagy legkisebb nyomásától, hanem a kiöntő­tartály folyadékállásától, mely ismét a beömlés vagy a kiömlés mennyiségétől függhet. Minthogy azonban a folyadék­állásnak azért nem szabad a szelepeket közvetlenül befolyásolni, mert ezeknek minden változása vontatott szelepmoz­gást és ezáltal a szelepek ingadozását okozza, minek következményét a beren­dezésnek sok üzemzavara és kevéssé gaz­daságos üzeme képezi, tehát a találmány értelmében oly segéderőt választunk, mely viszont a szelepeket befolyásolja és pedig az adott pillanatban és melyet a kiöntő­tartályban levő úszó kapcsol be. A mellékelt rajzon az 1. ábra a talál­mány értelmében berendezett és ennek megfelelően működő szállítótelep vázla­tát mutatja. A vázlaton minden szükség­telen dolog el van hagyva, hogy a talál­mányt könnyebben meg lehessen érteni. (12) jelzi a gvüjtő- vagy leadótartályt, (13) azon tartályt, melybe a szállítás tör­ténik, (14) az (J.) és (II) szállítókamrák­lioz vezető vezetéket, mely alul is el lehet lielyr ezve, továbbá (15) a szállítóvezetéket, mely a szállítandó anyagot a (13) tar­tályba ömleszti, (16) és (17) a szállítóve­zetékbe és (18) és (19) a hozzávezető ve­zetékbe beiktatott elzáró eszközöket. Ter­mészetesen a (16) és (17), illetőleg' (18) ós (19) eszközök egy-egy eszköz által is helyettesíthetők. (20) jelzi a sűrítőt, (21) a fővezérelemet, (22) és (23) jelzik a fő­vezérelem és a szállítókamrák között el­rendezett nyomóközeg-vezetékeket. Ha pl. (I) szállítókamra ki van ürítve, ellenben a (II) meg van töltve, a (18) és (17) záróeszközök megnyittatnak, ellen-

Next

/
Thumbnails
Contents