70605. lajstromszámú szabadalom • Önműködő blokjelzőberendezés
* - 17 — áramköreit relaiskkel együtt működő, elektromos úton időszakosan működtetett hengeres átkapcsolák vezérlik, mely utóbbiak egy-egy sor kontaktussal bírnak ezen áramkörök, valamint . egy sor további működtető és ellenőrző áramkör zárása és nyitása céljából, azáltal jellemezve, hogy az egyik menetirány (D) első hengeres átkapcsolósának (kijáró blokkmü hengeres ábkapcsolójának) a jelzők szabályos egymásután következő működésiét, elreteszelődését és kikapcsolódását megindító első mozgási fázisa olyan áramkör segélyével létesül, melynek zárása kizárólag és közvetlenül egy a vonal állapotát ellenőrző áramkör (elő-, illetőleg fő ellenőrző áramkör) létrejöttétől függ, mely áramkor maga a forgalmi szolgálatot teljesítő hivatalnok áltál elállított, valamint a vonal állapota által befolyásolt ellenőrző kontaktusokon (beleegyező kontaktusokon) halad át. 2. Az 1.- pontban igényelt önműködő blokk jelzőberendezés foganatosítási! alakja, azáltal jellemezve, hogy a további átkapcsolok első működtetése, valamint valamennyi átkapcsoló befejező működtetése olyan áramkörökön át történik, melyek a működtetett átkapcsolóval. szomszédos hengeres átkapcsoló egy kontaktuspárján át záródnak, amennyiben ugyanis ezen kontaktuspár egyidejűleg a megelőző hengeres átkapcsoló befejező működtetésére és a következő hengeres átkapcsoló kezdő működtetésére szolgáló áramköröket zárja. 3. Az 1. pontban, igényelt önműködő blokk jelzőberendezés foganatosítási alakja kétvágányú nagy vasutakhoz, azáltal jellemezve, hogy a kijáró jelző áramkört vezérlő kontaktusok (blQ, dlö, 4. ábra) egyszersmind a forgalmi szolgálatot vezető hivatalnok elő ellenőrző áramköre számára beleegyező kontaktusok gyanánt szolgálnak, miáltal külön beleegyező koritaktusok elrendezése el van kerülve. 4. A 2. pontban igényelt önműködő blokk jelzőberendezés -foganatosítása alakja kétvágányú nagy vasütakhoz, azáltal jellemezve, hogy hároVn szomszédos blokkmü egy-egy közös (20') vezetékkel van egymással összekötve, mely vezeték a szomszédos blokkművek működtető áramköreit vezérlő blokkműnél egy, a vezérlő kontakíusr páron át (bll, dll,*4, és. 5. ábrák) a telephez vezető vezetékággal bír. 5. A 3: pontban igényelt önműködő blokk jelzőberendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a kijáró jelző elretésaelése a hozzá tartozó kijáró hengeres átkapcsolónak a vonat kifelé haladásakor történő elforgása és ezen hengeres átkapcsoló beleegyező kontaktusainak ekkor történő elkülönítése folytán megy végbe, miáltal a kijárási engedély elreteszelésére külön ellenőrző relais elrendezése el van kerülve. 6. Önműködő blokk jelzőberendezés egyvágányú" nagy va s úti üzemhez áz állomásokon kézzel és a vonalon a vonat által önműködően szabályozott működésű blokkjelzőkkel, melyeknek működtető, elreteszelő és kikapcsoló áramköreit relaiskkel együtt működő, időszakosan működtetett Jtiengeres átkapcsolok vezérlik, mely utóbbiak egy-egy sor kontaktussal bírnak ezen áraimkörök zárására és nyitására, valamint további ellenőrző, illetőleg működtető áramkörök zárására és nyitására, azáltal jellemezve, hogy az egymásután következő állomásokon csak egy-egy hengeres átkapcsoló van hozzá tartozó relaisvel, valamint e relaisk gerjedésekor a kijáró jelző áramköröket Záró főellenőrző relaisvel elrendezve és hogy a mindenkori kijáró állomásnak a menetirányhoz tartozó hengeres átkapcsoló] ának az egyes hengeres átkapcsolok szabályos egymásután kö-
