69982. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és elrendezés vasúti vaskeresztaljak kapcsolására

vit-Kjelent lí>16. évi november hó 24-én. MAGY. SZABADALMI KIR HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 69982. szám. XII/e. OSZTÁLY. Eljárás és elrendezés vasúti vaskeresztaljak kapacsolására. FRIED. KRUPP AKTIENGESELLSCHAFT CÉG ESSENBEN. A bejelentés napja 1914 augusztus hó 17-ike. Elsőbbsége 1913 október hó 28-ika. A vasúti vaskeresztaljakat, hogy a vágány oldalirányú eltolódását lehetőleg korlátozzák, végeiken tudvalévőleg kapacsolni, azaz, végeiknek meleg állapotban való lehajlításával, zárni szokás. A keresztaljak eme kapacsolásához eddig, normális és középhosszú keresztaljaknál, kétállványos kapacsológépeket használtak, melyeknek két állványa egymástól bizonyos fix távolságban van és két, a keresztaljak hosszára beállítható kapacsolószerszámmal bír. Ellenben hosszabb, pl. hosszú váltó-keresztaljak kapacsolására két külön, egy állványos kapacsológépre volt eddig szükség, mely gépek, ágyukon eltolhatók és melyeknek egymástól való távolsága a kapacsoliandó keresztaljak hosszának megfelelően beállítható. Találmányunk tárgya már most eljárás és elrendezés oly vasúti vaskeresztaljak kapacsolására, melyek olyan hosszúak, hogy kétállványos kapacsológépen többé nem kopácsolhatok egyidejűleg mindkét végükön. Találmányunk szerint már most az ilyen hosszú keresztaljakat, először egyik végükön, egy egyállványos kapacsológépen és közvetlenül ezután, újbóli föknelegífés nélkül-, másik végükön, egy kétállványos kapacsológép egyik kapacsolószerszámjával kapacsoljuk. E célra egy a rövid és a középhosszú keresztaljak kapacsolására szolgáló kétállványos kapacsológéppel szemközt, egy egyállványos kapacsológép van elrendezve, mely úgy állítható be, hogy kapacsolószerszámjának a kétállványos kapacsológép legtávolabbra eső kapacsiolószerszámjától való távolsága egy hosszú keresztalj mindenkori hossizának felel meg. A csatolt rajzon példaképen ezen eljárás foganatosítására szolgáló elrendezés van vázlatos alaprajzban föltüntetve. (A)-val görgősjárat gyanánt kiképezett továbbbítópálya van jelölve, melynek segítségével az ollótól jövő, még izzó keresztaljak a kétállványos kapacsológépig továbbíttatniak, melynek két állványa (B)-vel és (Bl)-el van jelölve. A (föl nem tüntetett) tulajdonképeni kapacsolószerszámok, ismeretes módon, különböző keresztaljhosszakra állíthatók be úgy, hogy a (B, Bl) kapacsológép sajtotókölyüinek egy löketével a keresztalj mindkét végét egyidejűleg lehet kapacsolni. A második (K, KI) görgős járat, mely az (A) görgős* járattal párhuzamosan halad, a (B, Bl) kapacsológépen, annak alsó kapacsoló-