69895. lajstromszámú szabadalom • Berendezés szivarok burkolására
(5. ábra) több (8) segédhenger működik együtt, melyek ismert elrendezésűek és melyek ezért ismertetésre nem szorulnak. A burkoló levélnek átvitelét a (7, 8) burkuló szerkezetbe a (9) levélszállító szerkezet .(4. ábra) teljesen önműködően végzi. Ezen szerkezet ismert módon, az áttört (10) működő fenékkel van ellátva ós harántmetszetben félköralakú ürös test, mely szívó kamrát képez. A levélszállító szerkezet a félgyűrűalakú (11) vezető bordákkal van fölszerelve (5. ábra), melyekkel az ürös (13) tartó rúdban kiképzett, szintén félgyűrűalakú. (12) vezető bordák f3. ábra) működnek együtt. A (13) tartó rúd elforgathatóan van a (15) tartó karra (2. ábra) fölszerelt (14) hengerben ágyazva; ezen tartó karnak elmozdulása idézi elő a levélszállító szerkezetnek azt az elmozdulását, mely alatt a levélszállító szerkezet a burkoló levelet a (7, 8) burkoló szerkezetnek átadja (5. ábra). A (14) hengernek felső végétől (2. ábra) a (16) cső vagy tömlő indul ki, melynek másik vége egy légszivattyúval van összekötve. A (14) hengernek, a (15)karnak és,azoknak a részeknek szerkezete, melyek a hengernek és a karnak azt a mozgást adják, melylyel a burkoló levél a (7, 8) burkoló szerkezetnek átadatik, valamint-a (16) csőnek és az evvel összekötött szivatytyúnak szerkezete is közismert, amiért is ezeknek részletes ismertetése felesleges. A burkoló levél az átadási mozgásnak végső szakaszában vagyis akkor, amikor a burkoló levélnek a zászlaját kell a (7, 8) burkoló szerkezetben fekvő szivar hegyes végének átadni, igen fontos annak biztosítása, hogy a burkoló levélnek vége ne bocsátassék szabadon, hanem hogy az a levélszállító szerkezet által mindaddig fogva tartassék, míg az a szivarra teljesen felcsavarva nincsen, mely célból egy, a (9) levélszállító szerkezetet megbillentő szerkezet van alkalmazva. Ha a szivar a rajzban feltüntetett alakkal bír, a levélszállító szerkezet átadási mozgásának legnagyobb része alatt nem szükséges'a levélszállító szerkezetet megbillenteni; hogy azonban az említett idő alatt a levélszállító szerkezet állandóan ugyanabban az állásban dolgozhassák, a levélszállító szerkezetnek (13) tartóján a (11) vezető bordákat áthidaló (17) rúd van a levélszállító szerkezet mellett fölszereive, ehhez a rúdhoz van kapcsolva a (18) rúgónak egyik vége, míg annak másik vége a (14) henger (19) csapjába van beakasztva. A levélszállító szerkezetnek tartó rúdján ezenkívül a (20) vezeték is föl van szerelve, melyben a rúgónyomás alatt álló (21) dugattyú van befogva. Ez a rúgónyomás alatt álló dugattyú a (22) rúdnak egy kivágásán jár át, míg a (22) rúd a (23) vezető hüvelyben van vezetve, ez pedig a (13) tartó rú- ' don kiképezett (24) tartó karba befogva. A (22) rúdnak felső végén a (25) villa ván felerősítve, melyben az ismert szerkezetű (26) antifrictiós görgő van ágyazva. Magától érthető, hogy a (22) rúd és a (26) görgő a levélszállító szerkezettel együtt mozog. Hogy a (22) rúd a kellő időpontban indítsa működésnek a levélszállító szerkezetet megbillentő szerkezetet, a szivarkészítő gépnek főállványában kiképzett (29) tartóban (1. ábra), a (28) csap körül elforgathatóan a (27) emeltyű van ágyazva, melynek egyik karján a levélszállító szerkezetnek a burkoló levél átvitelének utolsó szakában a (26) antifrictiós görgővel (2. ábra) érintkezésbe jövő (30) nyomó lemez van fölszerelve. A (27) emeltyűt (1. ábra) a (31) csukló a (32) forgattyúkarral köti össze, mely a gépnek főállványában elrendezett (33) tengelyen van ágyazva. A (32) forgattyúkaron a (34) görgő van felszerelve, mely a (36) tengelyre ékelt (35) excenterkorongnak palástfelületén kiképezett excentricus hornyokkal kapcsolódik. A (37) rúgó a (31) csuklót a (38) tartó csappal köti össze, mely a (29) tartóra van szerelve és arra szolgál, hogy a (32) forgattyúkart az egyik irányban elforgassa, míg a máBik . irányban az elforgatást a (35) excentkorong végzi. A (9) levélszállító szerkezetnek egyik végén (5. ábra) a (39) ürös henger van elrendezve, melyek űrtere a (9) levélszállító szerkezet űrterével közlekedik úgy, hogy a
