69895. lajstromszámú szabadalom • Berendezés szivarok burkolására

levélszállitó szerkezetben uralkodó nyomás a (39) hengerben is érvényesül. A (39) hengernek egyik végénél van a csúcsalakító szerszám elrendezve, melyet a (41) áttörésekkel biró (40) dugattyú alkot. A dugatytyúnak működő fölülete gyűrűalakú, concáv és a szivarcsúcscsal megegyező felület. A (40) dugattyúnak (42) rúdja hátranyúlik ós a (39) hengernek (44) fedelén jár át, miközben az a (44) fedéllel egy darabban készült (43) agyban vezetődik. A (44) hengerfedél felett a (42) rúdra a (45) tárcsa van felerősítve, mely a (42) rúdnak és a (40) dugattyúnak lefelé való mozgását határolja. A levélszállító szerkezetnek födeléhez, csavar segélyével, a (46) lemezrúgó van erősítve, mely a (42) rúdnak fölső végére fekszik és a (45) tárcsát a (44) hengerfedéllel érintkezésben tartja. Ha a részek ebben a viszonylagos állásukban vannak, a (40) dugattyúnak működő fölülete gyakorlatilag egy vonalban fekszik a (9) levélszállító szerkezetnek (10) működő fölületével (2. ábra) úgy, hogy a burkoló levél egész hosszában tartatik meg annak a légritkításnak a hatása alatt, mely a (9) levélszállító szerkezetben létesíttetik és melynek hatása a (10) lemezben (4. ábra) és a (40) dugatytyúban (5. ábra) kiképzett fúratokon át érvényesül. Ha a burkoló levél a (7, 8) burkoló szerkezetben fekvő szivarnak legnagyobb részére fel van csavarva és a zászlónak a szivarcsúcson történő fölcsavarása megkezdődik, a (40) dugattyú egymaga tartja csak a burkolólevelet a kellő helyzetben annak a nyomáscsökkenésnek hatása alatt, mely a (9) levélszállító szerkezetben és a (29) hengerben uralkodik és mely a (41) fúratokon át jut érvényre. Ekkor a (40) dugattyút a működési fölülete és a szivarcsúcsnak felülete között föllépő súrlódás indítja forgásnak úgy, hogy a burkoló levélnek zászlaja felcsavartatik ós a csúcsalakító dugattyú egyidejűleg a szivarcsúcsot is a végleges alakra hozza. Magától érthető, hogy a burkoló levél a találmányt képező burkoló berendezésnél mindvégig meg van fogva és hogy semmiféle külön csúcsalakító nem szükséges a burkoló levélnek a szivarcsúcshoz való hozzászorítására. Az ismert szerkezetű (47) feszítő lemez (1. ábra) arra szolgál, hogy a burkoló levelet a burkolási műveletnek leghosszabb része alatt vezesse. Az 1. ábrából kitűnik az is, hogy a feszítő lemez ezt a feladatát csakis addig végzi, míg a csúcsalakító szerkezet működésbe nem jön és míg a levélszállító szerkezet meg nem billentetik, a csúcsalakító szerkezet tehát nemcsak a szivarcsúcsnak az alakítását, -hanem ezenkívül a burkoló levélnek vezetését is végzi mozgásának végén, miközben azt a szivarcsúcsra simán felcsavarja. Hogy a (9) levélszállító szerkezet áttört (10) lemezén (4. ábra) át a levélszállító szerkezetbe akkor, amikor ez a burkoló levélnek bizonyos hosszúságú részét a burkoló szerkezetnek átadja, levegő be ne juthasson és - a bejutó levegő a nyomásnak nagyobbításával a tartó erőt ne kisebbíthesse, a levélszállító szerkezetnek űrtere (3. ábra) két részre van osztva; ez a két rész, valamint a levélszállító szerkezetnek ürös (13) tartó rúdjának űrtere egymással közlekedik, a közlekedésnek módját pedig a (68) csapó szelep szabályozza (4. ábra), mely a mozdulatlan (49) és a beállítható (50) csapszeg között van ágyazva, igen könnyű és normális viszonyok között az (51) csapszegen (3. ábra) fekszik fel. Ha azonban a levélszállító szerkezet leadta a burkoló levélnek azt a részét, mely a levélszállitó szerkezetnek a csapó szeleptől balra eső részén feküdt, a pontvonalozottan kihúzott nyíl irányában áramló levegő a (48) csapó szelepet fölemeli a teljes vonallal kihúzott állásába és ily módon megszünteti a levegőnek kiszívatását a levélszállító szerkezetnek azon feléből, melyről a burkoló levél a burkoló szerkezetbe átjutott. Ha a burkoló levélnek átadása teljesen megtörtént, a csapó szelep súlyának hatása alatt a pontvonalozottan kihúzott állásába esik vissza. A zászlónak bevágására az (52) metsző szerkezet (2. ábra) szolgál, mely a csúcsalakító szerkezetnek működése közben mű-