69333. lajstromszámú szabadalom • Berendezés távíró-, valamint távjelzőkészülékeknek és ezek vonalvezetékeinek árammal való táplálására

Megjelent 1916. évi május hé 29-én. MAGY. ^ KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 69883. szám. VII/j. OSZTÁLY. Berendezés táviró-, valamint távjelzökészülékeknei és ezek vonal vezetékeinek árammal való táplálására. STRANSKY EMIL, A KASSA-ODERBERGI VASÚT MÉRNÖKE ÉS FABRICZY LAJOS, A KASSA-ODERBERGI VASÚT ELLENŐRE BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1914 december hó 10-ike. Az állandó áramú távírda- és jelzővonalaknak árammal való táplálására ezidőszarint rézgálicelemeket használnak. Minthogy az árammal való ellátásnak ezen módja költséges és nehézkes, már megkísérelték, hogy áramforrás gyanánt dinaimógépet yagy akkumulátorokat alkalmazzanak, amelyek azonban az eddig ismeretes elrendezés mellett szintén nem váltak be. Ha dinamógépet alkalmaznak áramforrás gyanánt, úgy előfordul, hogy vonalvezetékszakadások, földelés stb. esetén egész vonalrészek árammentesekkéi és így üzemképtelenekké váltak. Viszont akkumulátoroknak áramforrás gyanánt való alkalmazásánál a kisütött akkumulátoroknak töltött akkumulátorokkal való pótlása és az előbbieknek a töltőállomásra vaió szállítása nagyon hátrányos. Az akkumulátorok ezen kívül nagy súlyuk és törékenységükből folyó nehézkes és óvatos kezelés mellett különös kiszolgálást is igónyielnleík. Mindezek , a hátrányok a találmány tárgyiát tevő berendelésnél elesnek. A találmány értelmében ugyanis a rendes üzem| áramot a vonalba iktatott fő áramforrás, j például dinamó szolgáltatja és ezen áram j egyidejűleg az egyes állomásokon mellékáramforrások gyanánt elrendezett akkumulátorok töltéséVe is szolgál, amelyek adott esetben a vonalnak, illetve az abba iktatott készülékeknek árammal vtaló táplálását átvehetik. A távirdavezetéken átmenő töltőáram egyszersmind levelezésne is szolgál és a dinamó feszültségének bárminemű okból történő elmaradása vagy a távirdaveizetékek bármely pontjának földelése esetén a levelezéshez szükséges áramot a megtöltött akkumulátorok önműködőlég szolgáltatják. Azon körülmény folytán, hogy az állomások akkumulátorai és jeliadó-, illetve jelvevőkészülékei (írógépek) közvetlenül a vonalvezetékbe vannak iktatvtai, külön lielyi áramkörökre és telepekre, valamint relékre szükség nincs. A vonal végállomásán elhelyezett dinamóval tatsziéssizieirinti több távirdavonal akkumulátortelepei is tölthetők egyidejűleg. A találmány tárgyát tevő berendezés