69172. lajstromszámú szabadalom • Összehajtható kapu nagyobb kapuszélességekhez

3. ábra fölülnézetet, a 4. ábra vízszintes hosszmetszetet, az 5. ós 6. ábra egyes részleteket mutat. A 7., 8., 9. és 10. ábrákon a futó- és támasztógörgővezetés különböző kiviteli alakjainak egyes részletei keresztmetszetben vannak föltüntetve. A 11., 12. és 13. ábrán a kaputábláknak nyitott helyzetben való rögzítésére szolgáló berendezések kiviteli alakjai nyitott helyzetben és pedig keresztmetszetben és fölülnézetben'vannak föltűn tetve. A 14. ábra a kaputáblák elreteszelésére szolgáló berendezés egy példaképen vett kiviteli alakját, a 15. ábra a talajon való tömítést, míg a 16. és 17. ábrák hosszmetszetben és fölülnézetben a kifelé lengő élek elreteszelését mutatják. Az egyes (1) kapurészek nyitáskor felerészben balra, felerészben jobbra tolatnak és a (2) kettős görgőkkel, melyek a (3) csuklócsap j-kra vannak erősítve (2. és 6. ábra), az (5) szögvasakból álló fölső vezetősínekre vannak függesztve. Ezeket a szögvasakat a (6) U-vasak tartják, melyek a rajtok elrendezett (7) lemezekkel a (8) csavarorsókon függenek; a (8) csavarorsók a (9) tartógerendát veszik körül és felül a (10) lemezekre támaszkodnak. A (9) gerenda és a (7) lemezek között a (11) tömbök lehetnek elrendezve, melyek a csavarorsók meghúzása által rögzíttetnek. A (3) csuklócsapokra alul a (12) hüvelyek vannak tolva, melyek a csuklókötőkre fekszenek föl és alul a (13) csavaranyák vannak elrendezve, melyek a esuklóesapok végeire vannak csavarolva. Az orsók hosszú csavarmenettel vannak ellátva úgy, hogy a csavaranyák meghúzása által a kapurészek emelhetők. Ez a fölfüggesztés tehát, a (9) tartógerenda ülepedése okozta sülyedósek könnyű kiegyenlítését teszi lehetővé úgy, hogy a kapurészek ékelődései nem következhetnek be. A (12) hüvelyek megakadályozzák azt, hogy a (3) orsókon lévő csavarmenet a csuklóba érjen. A kapurészek többi összehajtási élei a belső oldalon fekvő (14) csuklók segélyével vannak egymással összekötve (15. ábra)_ Itt az alsó csuklók (15) csapjai lefelé meg vannak hosszabbítva és a (16) görgőkkel vannak ellátva, melyek a talajban lévő (17) hasítékban vannak vezetve. Ennek a hasítéknak célszerűen mindkét oldal felé lejtése van és nem halad végig, hanem a (19) pilléreken lévő (18) csapoktól mért egy kapurész szélességének megfelelő távolságban végződik. A kapu nyitásakor tehát a (16) vezetőgörgők szabaddá válnak, amikor az illető kapurész a pillérhez ért úgy, hogy ekkor a kapurész akadálytalanul kifelé lendíthető. A talaj itt oldalt mélyítve van úgy, hogy a (16) görgők akadálytalanul mozoghatnak. Ezen görgők számára ívalakú hasítékok rendezhetők el; a görgőknek a 15. ábrán föl tüntetett alakja lehet, azonban támaszgörgőnek is kiképezhető, mely a kilendítéskor egy ívalakú hasítékra kerül. A (3) csuklócsapon még a (20) görgők vannak ágyazva (6. ábra), melyek az (5) szögvasak között mozognak és oldalirányban való húzásánál ezekre a szögvasakra fekszenek föl. Ezáltal a (2) futógörgőket oldalirányú erők hatásától megóvjuk és a szögvasak fölfelé irányított szárai oldalirányban nem tudnak kihajolni. Egy és ugyanazon tengelyen elrendezett két (2) futógörgő helyett • csak egy görgőt is alkalmazhatunk (7. ábra). Ez a görgő egy kengyelben van ágyazva, mely a (26) szögvasból és a (27) laposvasból áll. A (27) laposvas alsó vége derékszögben van meghajlítva és a (28) szögvas által van merevítve. A szögvas vízszintes szárán és a laposvason a (3) csap halad át, mely a csuklóhüvelybe van tolva és csuklócsap gyanánt szolgál. Ez a csap a (29) vastagítás útján fölül a (28) szögvasra támaszkodik úgy, hogy a csuklókötésre erősített (1) ka~put csapok tartják. A csap fölső végén a (30) görgő van forgathatóan ágyazva, mely a (31) szögvas lefelé nyúló szárára "támaszkodik. Ez a szögvas egy erősebb (32) szögvassal T-alakban van összekötve és a (32) szögvas a (7) lemezekre van erősítve, melyek az (5) csapok és a (10) lemezek segé lyével a (9) tartógerendára vannak füg-