68793. lajstromszámú szabadalom • Segédfúvószelep mozdonykazánok számára

szabályozó által vezérelt szelepen át gőz jut a (17) vezeték közvetítésével a (11) és (12) hengerekbe és a (21) gőztartóba, fölnyomja a (13) dugattyút a (15) ülésre és ezzel a (8) vezérlődugattyút úgy állítja el, hogy az elzárván a (9) vezérlőnyílást, a segédfúvóvezetéket elzárja és így a segédfúvót leállítja. A gőzszabályozó elzárásával i kiürül a (11) henger; a (14) dugattyút ellenben a (19) visszaesapószelep által visszatartott gőz a (16) ülésre szorítja. gőz által megterhelt (8) vezérlőtolattyú a fölső (13) dugattyúval együtt ennélfogva lefelé fog mozogni mindaddig, míg az utóbbi a (14) dugattyút nem éri és az 1. ábrán megrajzolt középhelyzetbe nem jut, amelynél a segédfúvó vezetéke egészen nyitva van. A visszacsapószelepet megemelve tartó (22) beállítócsavar állása szerint az alsó henger és a gőztartó bizonyos idő elmultával annyira kiürülnek, hogy a vezérlődugattyú legyőzvén az alsó dugattyúra gyakorolt nyomást, mindaddig mozog lefelé, míg a (14) dugattyú eléri a (23) szabályozócsavart, Ebben a helyzetben a vezérlődugattyú a (10) nyílást a (23) szabályozócsavar állásának megfelelő mértékben fojtja. Ha tehát az (5) fogantyú úgy áll, hogy csak a fölső (2) szelep^van nyitva, úgy a segéd fúvó a gőzszabályozó zárása után önműködőlég teljes erővel működésbe jön és bizonyos tetszésszerint beállítható idő multán tetszésszerinti mértékig lefojtódik. A segédfúvónak eleintén erősebben való megnyitása azért szükséges, mert az égő szénréteg magas hőfoka a gőzszabályozó zárása után csak fokozatosan csökken és a magas hőfok befolyása alatt a szénrétegből kiváló hamúrészek salakká sülnek össze, ha csak a segédfúvó segélyével nem szívunk elegendő hűtőlevegőt a rostélyon keresztül. Amíg a hőfok magas, a gázfejlődés is intenzivebb, tehát a gázok füstmentes elégetéséhez is nagyobb levegőmennyiségre van szükségünk. A segédfúvót azonban egy bizonyos idő múlva a tűzhőfok csökkenésével és az evvel összefüggő gázfejlődésnek megfelelőleg oly mértékig kell fojtani, amely az álló, vagy üresen járó mozdonynál a gőztartáshoz szükséges, mert különben a szénréteg haszontalanul elég, miáltal az üzem gazdaságossága szenved. A mozdonyüzemben oly esetek is előfordulnak, amelyeknél a segédfúvót elzárt, vagy nyitott gőzszabályozónál teljesen meg kell nyitnunk, pl. hosszabb állás vagy üresjárás esetén a megindulás előtt és indulás közben, az ellankadt tüzet gyorsabban legyünk képesek föléleszteni, mint az az indulásnál egymást lassan követő kipuffogással történhetne. Hogy tekintet nélkül a vezérlődugattyú állására a segédfúvót tetszésszerinti erősséggel bármikor megnyithassuk, a szóbanforgó találmány a (2) szeleptányér alatt még egy (3) szeleptányért alkalmaz, még pedig úgy, hogy az (5) fogantyú segélyével a (3) szeleptányéron tömören áthatoló (7) szeleprúd közvetítésével először a (2) szeleptányért nyithatjuk ki és csak akkor, ha ez már, mint az 1. ábra mutatja, a teljes átömlési keresztmetszetet a vezérlőberendezés, azaz a (9) és (10) vezérlőnyílások számára megnyitotta, emeli föl a (4) csavarorsó az alsó (3) szeleptányért és bocsájt közvetlenül a (30) csatornán át gőzt a segédfúvó felé. Abból a célból, hogy úgy a fölső szelep nyitásakor, mint az alsó szelep kinyitása után is az (5) fogantyút könnyeu az 1. ábrán rajzolt középállásba, azaz abba az állásba hozhassuk, amelynél a fölső szelep nyitva, az alsó pedig zárva van, a fogantyút egy tengelyirányban elmozdítható (25) hüvellyel látjuk el, amelyet egy (27) rúgó oly helyzetben tart, hogy a hüvelyhez tartozó (26) bütyök a szelepházon lévő (26') ütközőben fönn akadjon. A fölső szelep nyitásakor a (26) bütyök letompított hát éle a rugalmasan engedő (27) rúgó következtében akadálytalanul átcsúszik a (26') ütközőn, a fogantyú, amint az 1. ábrán megrajzolt középállást elértük, olyan helyzetet foglal tehát el, hogy a fogantyú minden további nélkül már nem állítható- vissza. Ha a fogantyú tovább fordításával az alsó szelepet kinyitottuk, úgy az alsó szelep zárasánál a fogantyút csak annyira kell visszaállítani, bogy a (26) és (26') büty-