68364. lajstromszámú szabadalom • Eljárás fehér búzalisztpótlék előállítására

- 3 -mely a 8—12. ábrán részletesen föltüntetett (69) tárat tartja. Ez a tár, mint a rajz mutatja, lefelé keskenyedik és alsó véi>ón a (70) tömbbel van ellátva, mely a tárral pl. a (77) tartó és a (72) lemez útján van összekötve. A (72) lemez alsó részén (9. ábra) ív alakban ki van vájva úgy, hogy a (7:5) fölfekvési föíiilet képződik. A (70) tömbbel a rúgós (74) dugattyú van összekötve, melynek (75) gombja a rendes helyze:ében a nyersdaraboknak a (69) tárból való kilépését meggátolja, azonban a dugattyú körül fektetett (76) rugóval szembei- fölemelhető úgy, hogy a nyersdarabok a tárból kiléphetnek. Világos, hogy a (60) alaktárcsa forgásánál a (62) kar kileng és emellett a (63) tengelyt, valamint a tárat tartó (68) kart kilengeti. A (68) kar lengő mozgásánál a (69) tár föl- és alámozgattatik; a tár legmagasabb helyzeténél a (76) rúgó a (75) fejet a (69) tár kivezetőnyílásánál rögzíti és ezáltal a nyersdaraboknak a tárból való kilépését meggátolja. Ha másrészt a (69) tár legmélyebb helyzetébe hozatott, a (72) lemez ívelt (73) fölülete a (30) bélés (78) vállába ütközik, mimellett egyúttal a (72) lemezsík homlokfölülete a (33) cső (80) karimájának (79) fölületéhez fekszik, mint ez a 8. é3 9. ábrán szakadozott vonalakkal föl vau tüntetve. A kovácsolandó nyersdarabok a (69) tárból a (30) bélésbe a továbbiakban leírandó szerkezet segélyével vezettetnek be. Mint az 1. ábra mutatja, a gép (1) állványán (85)-nél a (86) emelő van ágyazva, mely a (87) rúgó hatása alatt áll és fölfelé a (63) lengőtengely síkjáig nyúlik. Ez a (86) emelő fölső végén a (88) csigával van ellátva (3. ábra), mely a (60) alaktárcsa (89) nyúlványának pályájába ér és pl. a (90) pecek útján a (92) vezetékekben ide-odamozgatható (91) rúd egyik végével van összekötve (3. ábra). A (91) rúd másik vége a (93) hasítékkal van ellátva (8. ábra), melybe a (94) emelő a megfelelő helyzetben kapaszkodik. Ez a (94) emelő egyik végén (95)-nél a (68) táremelőn van ágypzva, míg másik vége a (97) csappal működik együtt,; a (97) csap a tár (100) kilépési nyílásához ke| resztben mozgó (98) tolókával mereven van összekötve (8—12. ábra). Ebből következik, hogy a (68) táremelő le- és fölfelé lengésénél a (94) emelő a (93) hasítékba belép, illetve abból kiemeltetik és pedig az egyes műveletek időbeli egymás utánja úgy van szabályozva, hogy amikor a (94) emelő a (91) rúd (93) hasítéknban foglal helyet, a (91) rúd ide-odamozgása által a (98) tolóka a (100) kilépési nyílásra tolatik, illetve arról elhuzatik és ezáltal az egyes nyersdarabokat a tárból kitolja. A részek mozgásának időbeli sorrendje továbbá úgy van szabályozva, hogy a (98) tolóka azon mozgásánál, mely a nyersdaraboknak a (30) bélés (52) perselyébe való betolásának felel meg, a (74) dugattyú (75) feje fölemeltetik úgy, hogy a fej a nyersdaratok mozgását nem zavarja. Ezt ezáltal érjük el, hogy a tár legalsó helyzeténél a (75) fej az (52) persely (101) vállán nyugszik, mint ez a 9. és 7. ábrán szakadozott, illetve teljes vonallal van föltüntetve. A részek mozgásának időbeli sorrendje ezenfölül még úgy van szabályozva, hogy a nyersdaraboknak az (52) perselybe való bevezetésénél az egész (30) bélést és a vele összefüggő részeket az (55) rúgó balra, a 3. ábrán látható helyzetbe hozzák. Közvetlenül a bevezetés után a (68) emelő a tárral együtt fölemeltetik és az egész (30) bélés a bevezetett nyersdarabbal együtt a (19) alaktárcsa hatása alatt jobbra mozgattatik és emellett a bevezetett uyersdarab kiálló vége a (125) sajtolófejbe (15. ábra) tolatik be. A gép (1) állványán a (105) tartó, van alkalmazva (2., 5. ós 7. ábra) melynek (1Ó6) toldatán (107)-nél a (108) bak van csuklósan megerősítve, mely bak a (109) vállal, a (110) toldattal és a (111) csigával bír. A (24) vezetőlemezen (7. ábra) a (112) vezeték van megerősítve, mely a (24) lemez ide oda mozgásánál a (111) csiga alatt eltolatik és a (108) bakot a 7. ábrán látható helyzetbe lengeti fölfelé, míg a (108) bak lefelé mozgását önsúlya és a rúgós (113) dugattyú hatása létesíti. A bak legmélyebb helyzetében a (38) dugattyúhoz képest oly helyzetet foglal el, hogy a bak (110) válla