67746. lajstromszámú szabadalom • Tömítődugattyú nyomóvizzel működtetett munkagépeken karmantyús dugattyúval bíró vezérlő készülékekhez

'•fV- ""S* Megjelent 1915. évi augusztus lió lö-én. MAGY. KIR. SZABADALMI TT® HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 67746. szám. XVI/d. OSZTÁLY. Tömítő dugattyú, nyomóvízzel működtetett munkagépeknek karmantyús dugattyúval biró vezérlő készülékeihez. GILLE HUGÓ MÉRNÖK R/M HUCKINGENBEN. A bejelentés napja 1914 május hó 26-ika. A jelen találmány nyomóvízzel működte- | tett munkagépekhez (ollókhoz, sajtókhoz, lyukasztókhoz, odorokhoz stb.) való olyan vezérlőkészülékre vonatkozik, mely a nyomó­víznék az illető gépből, vagy géphez való vezetésére szolgál és melynél, az alkalma­zott nagy víznyomásnak megfelelően, a ve­zérlődugattyúk tömítése tömítő karmantyúk (gallérok) segélyével történik, melyeket a nagy nyomású víz a henger falához szorít. Ha most ezen tömítő gallérok a nyomóvíz áteresztő nyílásai felé jutnak, a vezérlőhen- i gerből kiáramló nyomóvíz a gallér szélét beszorítja a nyílásba és ennekfolytán, a tapasztalat szerint, a tömítő gallérok gyakori szétszakadása és gyors tönkremenetele kö­vetkezik be, ami azután a tömítetlenségből származó nagy nyomóvízfogyasztásban nyi­latkozik meg. Ennekfolytán a tömítő gallé­rok gyakori kicserélésének szüksége forog fönn és így az ilyen gallérokban aránytala­nul nagy a fogyasztás. Hogy e hátrányt el­kerüljük, a jelen találmány értelmében a vezérlőkészüléket is úgy képezzük ki, hogy azon tömítő gallér elébe, mely a nyomóvíz­bevezető vezetéknek a gép munkahengeré­vel való összekötését közvetíti, védő dugaly­tyút iktatunk be egy, vagy több dugattyú | alakjában, mely a nyomóvíz átáramlását, a tömítő gallérnak az átömlési nyílásokon való elhaladása közben, tetemesen csökkenti. Ez­által a tulajdonképeni tömítő dugattyúnak nevezetesen a galléros dugattyúnak az erős nyomás alatt átáramló víz föntem­lített behatása alól való tehermentesítése történik. A gallér széle tehát nem szorítta­tik többé be a nyílásokba és így a tömítő gallérok élettartama ugyanolyan hosszú lesz, mint az olyanoké, melyeknek csak át-i eresztő nyílások nélkül való sima henger­falon kell tovacsúszniok. A védődugattyú maga tulajdonképen nem tömítő dugattyú, nem is kell tehát a nyomóvíz által oda­szorítandó galléros tömítéssel ellátva lennie, hanem tetszőleges, alkalmas fajtájú olyan tömítéssel bírhat az, mely önmagában véve, a nagy nyomásnál a tömítésre nem lenne elegendő, arra azonban elég, hogy a nagy nyomású viz erős áramlását elegendő mér­tékben csökkentse, hogy ezzel a tulajdon­képeni tömítő dugattyú tömítő gallérját szét­szakadás ellen védje. A mellékelt rajzon az 1. ábra a találmány szerint kiképezett vezérlőkészülék egy foganatositási példájá nak hosszmetszetét és a

Next

/
Thumbnails
Contents