67746. lajstromszámú szabadalom • Tömítődugattyú nyomóvizzel működtetett munkagépeken karmantyús dugattyúval bíró vezérlő készülékekhez

2. ábra keresztmetszetét tünteti föl az*l. ábra A—B vonala mentén. A vezérlőkészülék az (a) hengerből és a dugattyúból áll, mely a rúdon a bőrből, vagy egyéb alkalmas, rugalmas és szívós anyagból való (g, h) tömítő gallérokat tartó (c, d, e, f) leszorító testeket hordja. A talalmány értelmében az alsó (e, f, h) tömítő dugattyútestek elébe egy védő dugattyú van iktatva, mely a rajzon föltüntetett példánál, egy bőrből, fémből, vagy más alkalmas anyagból való (i) tárcsatömítésből áll, mimellett azonban más tömítés is, pl. dugattyúrugók segélyével tömített tömör dugattyú esetleg labyrintustömítés, vagy hasonló is alkalmazható. A dugattyú az (1) emelővel van összekötve, mely a (k) rúd segélyével az (a) hengeren csuklósan van ágyazva. Az (a) henger (m) és (n) gyűrűalakú csatornákkal bír, melyek (o) és (p) nyíláskoszorúk közvetítésével a (q) nyomóvízbevezető vezetéket és a vezérlőkészülékből az illető munkagépbe vezető (r) összekötővezetéket az (a) henger belsejével kötik össze. Hogy az a henger megmunkálását és (o, p) lyukainak kifúrását kívülről lehetővé tegyük, a henger maga, ismert módon, szelence módjára, az (s) csatlakozó tokba van beillesztve, mely melegen való fölhúzással, sajtolással, vagy más hasonló módon van a hengerrel összekötve. Az 1. ábra a vezérlődugattyú ama helyzetét ábrázolja, melynél a (q) vezetéken át beáramló nyomóvíz a gyűrűalakú (m) vájaton, az (o) lyukakon, az (a) henger üregén a (p) lyukakon, a gyűrűalakú (n) vájaton és az (r) összekötővezetéken át, az illető gép munkahengerébe áramlik be. A nyomóvíz átvezérlésére, tehát a jelen esetben, annak a munkagéptől való elzárására, a vezérlődugattyút fölfelé mozgatjuk, mikor is mindenekelőtt az (i) védő dugattyú halad el a (p) nyílások előtt miáltal a nyomóvíz áramlása a (q) vezetékből az (r) vezetékbe már erősen csökkentetik úgy, hogy mire az alsó tömítő dugattyú, (h) gallérjával, a (p) nyílásokra jut, a nyomóvíz áramlása teljesen megszűnik, az alsó tömítő dugattyú elhaladása után, pedig a nyomóvíz, a munkagép hengeréből, a fáradt vizet elvezető (u) vezetékbe jut. A vezérlődugattyúnak az 1. ábrán föltüntetett helyzetbe való visszamozgásakor ismét, az alsó tömítő dugattyú (h) gallérját, a (p) lyukakon való elhaladásakor, az (i) védő dugattyú védi meg, amennyiben ugyanis a nyomóvíz teljes erővel való áramlása csak az (i) védő dugattyúnak a (p) nyílásokon való elhaladása után válik lehetővé. A fölső, (g) tömítő gallér számára, a rajzon föltüntetett foganatosítási példánál, védő dugattyú alkalmazására nincs szükség, mert e gallér sohasem jut az (o) nyílásokra. Ha ellenben a vezérlőkészülék nem, mint a föltüntetett példánál, egyszerű merülő (búvár-) dugattyúval biró nyomóvízgépek vezérlésére szolgál, hanem ha a vezérlőkészülék, két készülék, illetve nagyobb számú csőcsatlakozás egyesítésével, kettős merülő dugattyuval, vagy differenciális dugattyúval biró gépek vezérlésére van berendezve, akkor, minden egyes olyan tömítő dugattyúgallér elébe, melynek nyíláskoszorún kell tovahaladnia, megfelelően külön védő dugattyút kell beiktatni. SZABADALMI IGÉNY. Tömítő dugattyú gyanánt karmant; ús dugattyúval biró vezérlőkészülék, nyomóvízzel működtetett munkagépekhez, azáltal jellemezve, hogy azon tömítő gallér elébe, ill. több ilyen gallér elébe, melyek a nyomóvízvezetéknek a gép munkahengerével való összekötését közvetítik, védő dugattyú van, egy, vagy több dugúttyú alakjában beiktatva, mely a nyomóvíz átáramlását, a tömítő gallérnak az átáramlási nyílásokon való elhaladása közben, tetemesen korlátozza, hogy ezzel a tömítő gallért, az átáramlási nyílásokon való tovahaladásakor a nyomóvízáramlás folytán bekövetkezhető időelől ti elpusztulástól megóvja. (1 rajzlap melléklettel.) *&LAS AÉ8ZVÉN.T>R8A6ÁG NYOMDAJ. BUDAPESTEN