67620. lajstromszámú szabadalom • Sorbaszedő gereblye, mely a menetirányra merőlegesen fekvő forgatófadobbal bíró szénaforgatóvá változtatható

megjelent 1915. évi jnlius hó %9-én. AÍAGY. fjfo K1R. SZABADALMI fffi HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 67620. szám. X/a. OSZTÁLY. Sorbaszedő gereblye, mely a menetirányra merőlegesen fekvő forgatódobbal biró szénaforgatóvá változtatható. JELAFFKE & SELIGER CÉG RATIBORBAN. A bejelentés napja 1913 december hó 2-ika. Az utóbbi időben számos szénakezelőgép került piacra, melyek szénaforgatók gyanánt és egyúttal sorbaszedő gereblyék gyanánt is alkalmazhatók. Ezen kombinált gépekkel azt a gépet akarták megtakarítani, melyet az előtt a széna forgatására használtak t. i. a jól bevált hengeres forgató dobot, mely a menetirányra merőlegesen van elrendezve í a keréknyomhoz szimmetrikusan, tehát oldalirányú erőt nem fejt ki. A gereblyézéshez lovas gereblyét használtak. Az említett forgató dobok előnyeit az ismert kombinált gépeknél nem tudták elérni. Bár léteznek szimmetrikus kombinált gépek, melyeknél a dob és a jármű középtengelyei egybeesnek, de ezeknek egy csoportjánál a vonóerők és az ellenállások középvonalai még sem esnek egybe, miért is ezen gépek nehezen dolgoznak. Ennek oka pedig az, hogy a dobfenekek a dobtengelyhez képest ferdén vannak elrendezve és a fogak tengelyei csuklócsapok körül lengenek és munkaközben oldalmozgásokat végeznek, ennélfogva oldalnyomást is fejtenek ki. Ezenkívül a ferde dobokra szerelt fogtengelyek nem körben, hanem- ellipszisben mozognak a dobtengely körül, miné'fogva hányó hatásuk is elvész és ezen gépek rosszul dolgoznak. I Hasonló hátrányai vannak ezen kombinált gépek azon csoportjának is, melynél, bár hengeres dobok alkalmaztatnak a járműváz mögött középen, de ezen dobok mindkét munka végzése közben ferde helyzetet foglalnak el. Ezek a szénaforgatáskor szintén oldalnyomást fejtenek-ki, tehát kétség'kívül több í erőt igényelnek és rosszabb munkát szolgáltatnak, mint a keréktengellyel párhuzamos és szimmetrikus dobok. Újabban készültek oly kombinált, gépek is, melyeknél szintén hengeres dobok alkalmaztatnak, de egy helytálló oldalsó csap körül forgathatóan oly célból, hogy ezen dobok a sorbaszedésnél ferde, a szénaforgatásnál pedig a keréktengellyel párhuzamos helyzetbe állíthatók legyenek. Helytálló forgáspont mellett azonban nem érhető el az hogy a dob és a jármű közepe mindkét helyzetben egybeessék. Ez csak az egyik helyzetben érhető el, a másikban pedig a szabálytalanságok elkerülhetlenek, a munka nehezebb lesz és nem is jó. Találmányunk tárgya oly kombinált gép, melynél a hengeres dob vége úgy forgatható el, hogy a dob közepe úgy a ferde (sorbaszedő), mint a keréktengellyel párhuzamos (szénaforgató) helyzetben a kerék-I tengely közepével egybeesik, tehát a vonó-