67620. lajstromszámú szabadalom • Sorbaszedő gereblye, mely a menetirányra merőlegesen fekvő forgatófadobbal bíró szénaforgatóvá változtatható

erők középvonala is egybeesik az ellenállások középvonalával mindkét helyzetben, vagyis a legkisebb erőkifejtéssel a legjobb munkateljesítmény érhető el. Ennek lehetővé tételére kardántengely vagy másefféle alkalmaztatik a dob hajtására, melynek csuklója körül a dob vége elfordulhat. A mellékelt rajzon az 1. ábra a gép egy példaképeni kiviteli alakjának fölülnézete, a 2. ábra pedig oldalnézete a sorbaszedésre alkalmas helyzetben, a 3. ós 4. ábra a szénaforgatásra alkalmas beállítás fölül-, ill. oldalnézete. A hengeres (T) fogasdob az (S) kocsiváztól függetlenül gördíthető a (B) kerekeken és a járműtengelyhez párhuzamos helyzetbe forgatható, de oldalirányban is eltolható, amennyiben a dobnak a lengethető (H) tengely révén hajtott vége a (H) tengely (K) kardancsuklója körül oldalirányban is kilenghet. Ezen kardántengely tehát lehetővé teszi azt, hogy a dob közepe mindkét munkahelyzetben a jármű közepével szembe hozható. A kardancsukló mellső darabja (M) karmantyúvá van kiképezve, melyben az (A) közlőműtengely eltolható úgy, hogy a reáékelt két különböző átmérőjű kúpkerék közül a (T) dob hajtása céljából az egyik helyzetben az egyik, a másikban a másik kúpkerék kapcsolható az (N) kerékagyra, vagy az (8) kerék tengelyre szerelt lépcsős kúpkerékkel. Természetesen más alakú dob is alkalmazható, de a hengeres dob vált be a legjobban. Más hajtószerkezet is alkalmazható, pl. kilengethető lánchajtás vagy hajlékony tengely. Hogy a dob az 1. ábrán föltüntetett helyzetében ne inogjon, a dob kerete a lecsappantható háromszögű (D) kerettel támasztható meg, másrészt az összecsappantható csuklós (G) rudazat tartja ar keretet. A kocsiváz (R) kerete az (F) kerekek tengelye mögött van elrendezve, ami lehetővé teszi azt, hogy az (E) kocsirúdkeret közvetlenül a kocsitengelyen ágyazható. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Sorbaszedő gereblye, mely a forgatódobnak elforgatásával és forgási irányának valamint sebességének egyidejű megváltoztatásával a menetirányra merőleges szénaforgatóvá változtatható, azáltal jellemezve, hogy az önálló gördülő testet képező fogasdob hajtására egy kúpkerékmű és egy lengethető átviteli szerkezet (kardántengely) szolgál úgy, hogy a fogasdob a menetirányra merőleges helyzetbe való elfordítása alkalmával oldalirányban oly helyzetbe húzható, hogy a dob és a jármű közepe, vagyis a vonóerők és az ellenállások eredői egy vonalba essenek. 2. Az 1. igénypontban védett gépnek egy kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a fogasdob elfordítása alkalmával a (H) kardántengely (A) közlőműtengelye a (K) kardancsukló (M) karmantyújában tengelyirányban eltolható, hogy a dob forgásirányának és sebességének változtatása céljából a közlőműtengelyre ékelt különböző átmérőjű két kúpkerék a járókerék (N) agyán vagy (S) tengelyén elrendezett lépcsős kúpkerékkel ismert módon váltakozva kapcsolódjék. (1 rajzlap melléklettel.) 'ALLAS RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYCMDAJA 8UDAP66TE*