67593. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet járművek, főleg mezőgazdasági gépek kerekei kapaszkodó részének a kerékkoszorún való fölerősítésére

Megjelent 1915. évi jtdins hó 449-én. MAGY. KIR. SZABADALMI vüsSí HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 67593. szám. X/a. OSZTÁLY. Szerkezet járművek, főleg mezőgazdasági gépek kerekei kapaszkodó részének a kerékkoszorún való fölerősltésére. STOCK MOTORPFLUG-GESELLSCHAFT M. B. H. CÉG BERLINBEN. A bejelentés napja 1911 április hó 7-ike. Elsőbbsége 1913 december hó 4-ike. Járműveknek, főleg mezőgazdasági gépeknek, például ekéknek kerekei munkaközben a kerékboszorún elrendezett kapaszkodó részekkel pl. bordákkal vannak fölszerelve, hogy a munkának végzéséhez szükséges ellenállás létesüljön, a kerekek meg ne futamodhassanak és magukat a talajba be ne áshassák. Magától érthető, hogy ezeknek a kerékkoszorúból kiálló részeknek akkor, amikor a gép úton közlekedik, az úttesttel érintkezésbe jutniok nem szabad, amiért is ily esetben a kapaszkodó részek vagy eltávolíttatnak vagy a közöttük levő kőzök egy segédkoszorút képező betétdarabok által | töltetnek ki úgy, hogy a keréken egy új jfutófölület létesíttetik. Ezek a viszonyok l)ly fölerősítőszerkezeteknek alkalmazását követelik meg, melyek egyrészt lehetővé teszik, hogy a kapaszkodó részek / gyszerű módon erősíttessenek föl a /.terékkoszorún és szereltessenek le arról, másrészt pedig lehetőleg kevés darabból álljanak úgy, hogy ezekből csak lehetőleg kevés veszhessen el. A jelen találmányt képező, a kapaszkodó részeket a kerékkoszorún fölerősítő szerkezet ezen követelményeknek teljesen megfelel. Ezen szerkezetnek főrészét a kerékkoszorúnak belső fölületére ráfekvő és a kapaszkodó részre támaszkodó fölfogó vasak képezik, melyek a szerszámgépeknél, a munkadarabnak az asztalra való fölfogására használt ismert fölfogó vasakhoz hasonlítanak. Ezek a fölfogóvasak erősítik föl tulajdonképpen a kapaszkodórészeket a kerékkoszoszorún, míg a kapaszkodó részeknek a kerékkoszorún való eltolódását az azokon fölerősített és a kerékkoszorúnak, furataiba beleillesztett csapok gátolják meg. A találmányt képező szerkezet a kapaszkodó részeknek fölerősítésére általában használt szerkezetekkel szemben főleg azáltal tűnik ki, hogy valamely kapaszkodó résznek a koszorúról való eltávolításánál csakis a fölfogó vasakat a kerékkoszorúra rászorító erőt kell megszüntetni és hogy ekkor a kapaszkodó résszel az egész fölerősítőszerkezet összekötve marad úgy, hogy a levett kapaszkodó rész a fölerősítőszerkezettel egy darabot képez. Ennek következtében, ha a kapaszkodó résznek és a fölfogó vasaknak összekötésére csavarok szolgálnak,