67325. lajstromszámú szabadalom • Mentőberendezés vasuti átjáróknál balesetek megakadályozására

Megjelent 1915. évi junius hó 30-án. MAGY. Kffi. SZABADALMI Mái

g HIVATAL SZABADALMI LEI.RAS 67325. szám. V/a/2. OSZTÁLY. Mentőberendezés vasúti átjáróknál balesetek megakadályozására. LAKNER JÓZSEF ASZTALOSSEGÉD SZÉKESFEHÉRVÁRON. A bejelentés napja 1914 március hó 19-ike. Vasúti átjáróknál a sorompó hibás ál- ! lítása következtében gyakran súlyos balesetek fordultak elő. A találmány célja ily balesetek megakadályozása. Evégett a sinelc között sülyesztőaknában súlyhatás alatt álló és legmagasabb helyzetében akasztóberendezés által fogva tartott dobogó van függőleges irányban mozgathatóan elrendezve, a dobogó akasztóberendeíiése pedig a sinek mentén elrendezett, a vonatkerekek által működtetett kioldó berendezéssel van összekötve úgy, hogy az átjáróhoz közeledő vonat kerekei a kioldó berendezés segítségével a dobogó akasztóberendezését kioldják, mire a dobogó a rajta levő személyek és tárgyak súlya alatt sülyesztőakna fenekére lesülyed. A mellékelt rajzon a találmány tárgyának egy foganatosítási alakja példaképen van föltüntetve és pedig az 1. ábrán a kioldó berendezés oldalnézete, a 2. ábrán metszet az 1. ábra A—B vonala szerint, a 3. ábrán metszet az 1. ábra C—D vonala szerint, a 4. ábrán egy akasztóelemnek fölülnézete a kioldó berendezésnek vele kapcsolt részével együtt, az 5. ábrán a kioldóberendezéshez tartozó lánccsiga fölülnézete részben metszve, a 6. ábrán a sülyesztőakna és a benne elhelyezett dobogó keresztmetszete, a 7. ábrán egy vágány fölülnézete több dobogólemezzel. Az (a) sülyesztőaknában egy vagy több (b) dobogólemez függőleges irányban mozgathatóan van elrendezve. A dobogólemez a két szélén alkalmazott fülek segítségével a (c) kötelekre vagy effélékre van fölfüggesztve, amelyek a (d) görgőkön futnak és szabad végükre egy-egy (e) súly van fölfüggesztve. A (b) dobogólemezt legfölső helyzetében a széle alá nyúló (f) akasztőrudak tartják fogva, amelyek folytatását a (g) fogasrudak (4. ábra) képezik. A (g) fogasrudak egy-egy (h) fogaskerékkel kapcsolódnak, a (h) fogaskerekek pedig az (i) fogasrúdba kapaszkodnak, amely a (j) vonóelembe van beiktatva. A (j) vonóelem végei egyegy (k) kétkarú emelő egyik karjával vannak összekötve, amely emelő a sinek mentén megerősített (1) tartókban vannak lendíthetően ágyazva. A (k) emelők másik karjukon az (m) vonóelem által vannak egymással összekötve. A (j) és (m) vonóelemek az egyik (1) tartó közelében