66857. lajstromszámú szabadalom • Elektromos ébresztőóra

Megjelent 1915. évi április hó 15-én. MAG\. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMILEIRAS 66857. szám. VII/c. OSZTÁLY. Elektromos ébresztőóra. PILLERSDORF IGNÁC KERESKEDŐ DÜSSELDORFBAN, JELENLEG BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1913 október hó 25-ike A találmány tárgya elektromos ébresztőóra, amely egyszerű szerkezete és megbízható működési módja is igen egyszerű és sajátos kiképzésénél fogva csekély változtatások mellett lehetővé teszi az órának különleges, pl. 24 órás időbeosztáshoz való alkalmazását is. Az új óránál az elektromos áramkört, amely az ébresztőharangot és esetleg egy elektromos izzólámpát is működtet, az egész órákat jelző mutató (kimutató) tengelyén elrendezett kontaktusdarabok zárják, amelyek egy sajátos módon kiképezett beállítószerkezet révén beállítható kontaktusdarabbal jönnek a kívánt időben érintkezésbe és az áramkört zárva, az ébresztőharangot megszólaltatják és egyúttal a lámpát is kigyújtják. A mellékelt rajzon az új ébresztőóra í példaképeni foganatosítási alakja van föltüntetve, még pedig az 1. ábra az óra elölnézete, a 2. ábra annak hátulnézete, a 3. ábra pedig a 2. ábra III—III vonala szerinti metszete, míg a 4. ábra az óra kapcsolási vázlata. ° Amint a rajzon látható, az óra azon mutatójának (1) tengelyére, amely az egész órákat mutatja, egy (2) fogaskerék van fölékelve, amely egy az óra tokjának mellső (3) falában vagy az óra belső keretjében rögzített tengely forgathatóan ágyazott (4) fogaskerék egy az (1) tengely körül lazán forgatható, belső fogazású (5) fogkoszorúval van összekapcsolva. Utóbbinak belső átmérője kétszer akkorának van választva, mint a (2) fogaskerék átmérője. Az (1) tengelyre tolt (6) hüvelyre egy (7) fogaskerék van fölékelve, amely egy a (8) tengelyen rögzített, kétszer akkora átmérőjű (9) fogaskerékbe kapaszkodik. Az (5) koszorún két, átmérőirányban egymással szembenfekvő, előnyösen megfelelően meggörbített lemezrugókból álló, (10, 11) kontaktusdarab van rögzítve, a (7) keréken pedig egy ezen kontaktusdarabok mozgási pályájába nyúló (12) kontaktusdarab van erősítve. A (9) kerék (8) tengelye az óratok mellső (3) lapján keresztülhatol és az óra homlokfölületén egy a (3) lapra erősített (13) beosztás fölött mozgó (14) mutatót, a végén pedig egy recézett (15) gombot hordoz. Az óraüveget rögzítőkeretben egy apró (16) izzólámpa van ágyazva, az óratok alsó részében pedig az elektromos (17) jelző-