66835. lajstromszámú szabadalom • Keresztcsuklós kapcsolási berendezéssel bíró igásmalom

Megjelent 1915. évi április hó 15-én. MAGY. Ágh KIB. SZABADALMI JB® HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 66835. szám. X/i. OSZTÁLY. Keresztcsuklós kapcsolási berendezéssel biró ingás malom. BRADLEY PULVERIZER COMPANY M. B. H. CÉG BERLINBEN. A bejelentés napja 1914 március hó 10-ike. A jelen találmány kereszfcsuklós kap- | csolási berendezéssel biró ingás ma- I lom melynél a kapcsolási berendezésnek egyik, a tokot képező fele a hajtóművel, pl. egy szíj kerékkel van összekötve, míg annak másik, a keresztdarabot képező fele az ingatengelyre van fölerősítve és a tokban, gyűrűcsapágyban van ágyazva. Ily ingás malmoknál a keresztcsuklós kapcsolási berendezésnek bőséges kenéséről kell gondoskodni, mert a berendezésnek részei nagy mértékben vannak igénybe véve. Az ismert ingás malmoknál a kapcsolási berendezésnek tokja nagy mennyiségű olajjal van töltve, melyet igen gyakran kell pótolni azért, mert a gyűrűcsapágynak és a keresztdarabnak ágyazó fölületei között az olaj csakhamar kiszivárog és az ingatengelyen az őrlőtérbe folyik. Az ismert ingás malmoknál ennek következtében az a hátrány lép föl, hogy az olajpazarlás nagy és a csapágynak rendes kenése nehézségekbe ütközik; ezenkívül pedig az őrlőtérbe jutó olaj az őrleményt is elszennyezi. A találmányt képező ingás malom ezen ismert malmokkal szemben azáltal tűnik ki, hogy a kapcsolási berendezésnek tokja egy, a gyűrűcsapágy fölé nyúló és a | keresztdarabnak egy ürös terébe bele-I nyúló süveggel van összekötve, melyen az ingatengely átjár. Ez a szerkezet a kapcsolási berendezés részeinek tartós, hatásos kenését engedi meg. A süvegnek alkalmazása a tokban nagy olajmennyiségnek raktározását teszi lehetővé, mely hosszantartó üzem után sem szorul megújításra, mert az olajnak az őrlőtérbe való behatolása is meg van gátolva; mivel az őrlőtérbe olaj be nem juthat, az őrlemény sem szennyeződhetik cl. A mellékelt rajzban a találmányt képező ingás malom kapcsolási berendezésének egy foganatosítási alakja van föltüntetve. Az 1. ábra ezen kapcsolási berendezésnek függélyes metszete. A 2. ábra, nagyobb léptékben, ezen kapcsolási berendezés egy részletének metszete. Az ingás malomnak lejtős (1) állványrészein (1. ábra) a (3) csapágynak gyűrűalakú, concáv (2) csapágytartója van fölszerelve, míg a függélyes (5) állvány részeket a (4) haránttartó köti össze egymással, mely a függő (8) haj főtengely (7) csapágyának (6) csapágy tartóját hordja, A (8) tengelynek alsó végén a (10) hajtó-