66792. lajstromszámú szabadalom • Gép szivarkák csomagolására

hornyában mozgó (223) görgő van ágyazva. | A (219) szánon ezenkívül még a (217) haj- ' tagatólemezekhez hasonló (225) hajtogató -lemezek is föl vannak szerelve. A (219) szánt mozgató excenterhorony akként van alakítva, hogy amikor a végállásába eljutott (209) hajtogatólemez (26. ábra) visszafelé való mozgását megkezdi, a (218) lemez is működésnek indul és a (209) lemeznek mozgását követve, abba a helyzetbe jut, amelyben az a szállítótartálynak nyílását lefödi (27. ábra). A hajtogatólemeznek ezen mozgása közben a csomagolóanyag a szivarkák fölött kétrét egymásra fekszik és annak a szivarkákon túlnyúló részei a szivarkáknak végeire hajlíttatnak le. Ugyanekkor a szállítótartályoknak (105) oldalfalai (28. ábra) a záró állásukba jutnak és a csomagolóanyagnak a szivarkáknak végeire lehajlított részeit ezen végekre rászorítják. A (105) oldalfalaknak mozgatására a (226) rúdra (14. ábra) szerelt (225) ütköző szolgál, mely a (105) oldalfalaknak csapjaival működik együtt és lefelé mozgásánál az oldalfalakat a záró •állásukha állítja. A (226) rúd a gépállványra szerelt (228) tartóban van vezetve és alsó végén a (229) hajtórúd segélyével a (117) tengelyre (1. ábra) ágyazott (230) emeltyűvel van összekötve, melyen a (13) tengelyre fölékelt (232) excenterkoronggal együttműködő és ehhez egy rúgó által hozzászorított (231) görgő van ágyazva. A részben elkészült burkolat és az ebben lévő szivarkák most már azon állás felé mozognak, amelyben azok a gépből eltávo- i líttatnak. Ezen két állás között a szivarkák | a (233) lemez alatt mozognak el (2. ábra), : mely a gépállványra szerelt (236) tartón, a (235) csap körül elforgatható (234) karra van szerelve. A (234) karnak forgási csapján a (237) rúgó van fölhúzva, mely a kart lefelé szorítja úgy, hogy a (233) lemez a szivarkákra kétrét lehajlított csomagolóanyagot a szivarkákra rászorítja. Abban az állásban, amelyben a szivarkák a szállítótartályból eltávolíttatnak, a tartálynak fenekét mozgató (100) rúd (15. ábra) közvetlenül a (238) rúd fölött áll és a (105) oldalfalaknak csapjai (16. ábra) a (239) ütközővel kapcsolódnak, mely a gépállványra szerelt és a (238) rudat is vezető (241) tartóban vezetett (240) rúdra van szerelve. A (240) rudat a (242) hajtórúd (1.ábra) köti össze aj (117) tengelyre ágyazott (243) emeltyűvel, melyen egy, a (244) korongnak excenterhornyában mozgó görgő van ágyazva. A (238) rúd (15. ábra) a (245) hajtórúd (1. ábra) segélyével van a (117) tengelyre ágyazott (246) emeltyűvel összekötve, melyen egy, a (244) korongnak másik oldalán kiképezett excenterhoronyban mozgó görgő van ágyazva. A (244) korongon kiképezett excenterhornyok akként vannak alakítva, hogy ezek a (240) szánt (16. ábra) és a (238) rudat (15. ábra) a kellő pillanatban mozgásnak indítják. A (240) szán (16. ábra) a (238) rúd előtt indul mozgásnak és a (105) oldalfalakat a nyitó állásukba állítja. Ezután a (238) rúd (15. ábra) ugyancsak mozgásnak indul és a szivarkákat, a félig kész burkolattal együtt a szállítótartályból kiemeli. A szivarkáknak ezen fölfelé irányult mozgása közben a fix (247, 248) hajtogatólemezek (30. ábra) a csomagolóanyagnak a szivarkákból sajtolt testnek fölső élén túlnyúló részeit az oldalfölületekre lehajlítják. A gépállványon, a szállítóasztal és a kiadó állásában] lévő szállítótartály fölött a (249) vezeték (15. ábra) van elrendezve, melyen a (250) szán van vezetve. Ezen a szánön a lefelé álló, fix (251) pofa és a csuklósan ágyazott (252) pofa van fölszerelve és ezen két pofa között a (253) rúd van a szánban, eltolhatóan elrendezve, mely a részben elkészült burkolatban lévő szivarkákra fekszik rá is melyet az alsó végállásában saját és a (253) rúdnak súlya tart meg. A (252) pofába a (255) beállítócsavar van becsavarolva, mely a (248) hajtogatólemeznek egy nyújtványára támaszkodik. A (252) pofán ezenkívül a (257) nyújtvány is ki van képezve, mely nyújtvány és a (250) szán között a (258) rúgó van elrendezve. A (252) pofa akkor, amikor a szán a szállítótartály fölött áll, a (251) pofától a szállítótartály szélességénél valamivel nagyobb távolság-