66789. lajstromszámú szabadalom • Vasbetét vasbetonoszlopokhoz és más vasbetonból való tartószerkezetekhez
Megjelent 1915. évi április hó 311-én. MAGY. ^ KIR. SZABADALMI ffPfj f HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 66789. szám. XVII/d. OSZTÁLY. Vasbetét vasbetonoszlopokhoz és más vasbetonból való tartószerkezetedhez. SZANDITZ BÉLA MÉRNÖK WIENBEN. A bsjelentós napja 1914 májas hó 25-ike. Elsőbbsége 1914 február hó 24-ike. A találmány tárgya vasbetonépítkezésnél, különösen oszlopoknál, tarlóknál használatos harántbetétek különös kiképzésére vonatkozik, amelynek révén a nem egymás mellett fekvő hosszrudalc crősebb kölcsönös összeköttetése érhető el és az egész keresztmetszet jobb egységesebb hatást fejthet ki. A találmány tárgyát tevő vasbetét hossz -rudakból és folytonos csavarvonal alakjában tekercselt fémhuzalból vagy fémszalagból áll. A találmány értelmében a harántbetétek gyanánt szolgáló és folytonos csavarvonalalakjában tekercselt fémhuzalból vagy fémszalagból álló körülhurkolás váltakozva a bosszvasakon átfektetett henger vagyis az oszlop szerkezeti magjának palástfölülelén és oly hasábok palástfölülelén van elrendezve, amelyek éleit nem egymás melleit fekvő hosszrudak képezik. A mellékelt rajzon a találmány tárgyának egy foganatosítási alakja vasbetonoszlopoknál való alkalmazása cselén keresztmetszetben vázlatosan példaképen van föltüntetve. (a), (b), (c), (d), (e), <f), (g) és (h) a vasból való hosszrudak, amelyek haránt irányban házalókkal össze vannak kötve. A találmány értelmében a haránt vasak következőkép vannak elrendezve: A hengeres (a, b, c, d. e, f, g, h, a) csavarmenetet a hasábos (a, c, e, g) csavarmenet követi, amelynek menetmagassága ugyanolyan nagy, mint az előbbi csavarmenet magassága. A második hasábos csavarmenet után megint hengeres (a, b. c, d, e, f, g, h, a) csavarmenet következik és ezután ismét hasábos (b, d, f, h, b) csavarmenet jön. A körfilhurkolás ily módon folytatódik tovább. Az ismertetelt körülhurkolásnál egyrészt háromszögek révén a hosszrudak erősebb kölcsönös összeköttetését és a körülhurkolási húrok révén az összes hosszvasak lehorgonyzását a betonmagban érjük el, másrészt a bezárt betonmag nyomási szilárdsága növekedik, amint azt elméleti számítások és gyakorlati kísérletek igazolták. Az eddig ismeretes vasbetéteknél a a hosszrudak csak a szomszédos rudakkal vagy ezek közül legföljebb csak egyesek az átmérő irányában (fektetett kengyelek révén voltak összekötve, a találmány tárgyát tevő vasbetétnél azonban mindenik liosszvas ügy a szomszédos, mint a vele