66631. lajstromszámú szabadalom • Indítószelep elégési erőgépekhez

'Megjelent 1915. évi március hó 19-én. MAGY. KIR. SZABADALMI •S Ég HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 66631. szám. V/d/a. OSZTÁLY. Indítószelep elégési erőgépekhez. GASMOTOREN-FABRIK DEUTZ CÉG CÖLN-DEUTZBEN. A bejelentés napja 1914 január hó 26-ika. Elsőbbsége 1913 február hó 26-ika. Oly indítókészülékeknél, melyeknél ugyan­azon szelep által történik,úgy a nyomólevegő­•nek a vezérlés közvetítésével, indítás céljából, a géphez való vezetése, mint, a gép megállása­kor, (kifutáskor) a nyomólevegőtartálynak a henger szívóhatása útján való megtöltése, az indítószelepet három különböző állásba kell hogy lehessen hozni, nevezetesen; kell, hogy az egyrészt a gép vezérléséből ki legyen kapcsolható (üzem), másrészt abba be legyen kapcsolható (indítás) és végül nyitott hely­zetben rögzítve legyen tartható (töltés). Jelen találmányunk már most abban áll, hogy ezen három, különböző állás egy, a szelepvezérlő emelő forgástengelyén elren­dezett excenter segítségével érhető el. A csatolt rajzon egy ily indítóberendezés •két különböző állásában van föltüntetve, i A harmadik állás ez ábrák alapján könnyen elképzelhető. Az elégési erőgép (A) hengerének elégési férébe a (b) indítószelep torkol; ehhez a (c) visszacsapószelep csatlakozik, mely a levegő­tartályhoz vezető (e) nyomólégvezetékkel való összeköttetést létesíti és a kézzel el­forgatható (d) bütyök segélyével nyitható <3. ábra). A (b) szelepet az (f) szögemeltyű működteti, mely a (h) excenter körül (4. ábra) forgatható és melyet az (m) bütykös | | tárcsa vezérel. A gép állványában nem fo­roghatóan ágyazott (g) forgástengelyen, mely a (h) excentert hordja, az excenterrel szilárdan összekötve, a (k) fogantyúval biró (i) tárcsa ül (4. ábra) úgy, hogy a (k) fogantyú elforgatásával az excentricitás iránya vál­toztatható. A (g) tengely végén, erre elfor­gatathatatlanul ágyazva, az (n) záródarab ül, mely egy alább leírandó rögzítőszerke­zetet tartalmaz. Az (f) szelepmozgató emelő elállítása már most a következő módon történik. Az elégési erőgép üzeme közben (1. ábra), a (k) fogantyú legmélyebb állásában, a (h) excenter úgy van állítva, hogy az (f) emelő az (m) bütyök hatáskörén kívül van és így a (b) szelepet a (v) rúgó, mely a (w) rúgónál erősebb, ülé-i aén tartja. Ha a gépet meg akarjuk indítani: a (k) excenterfogantyúnak a középállásba való átfektetésére, az (f) emelőt az (m) tárcsa bütykének hatáskörébe hozzuk. Egyidejűleg a (d) bütyök elforgatásával a (c) vissza­csapószelepet nyitjuk. (3. és 4. ábrák). Ha végül, miután a gépet megállítottuk, a nyoraólevegőtartályt meg akarjuk tölteni, a (k) kézi emelőt a fölső állásba hozzuk. Ez­által a (b) szelep állandóan nyitva marad, úgy hogy az, bár az (m) tárcsa bütyke még vezérli azt, ülését többé el nem érheti. Az (f)

Next

/
Thumbnails
Contents