66484. lajstromszámú szabadalom • Többrészű tolókapu, különösen légi járművek csarnokai számára

megjelent 1915. évi február hó 37-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 66484. szám. V h OSZTÁLY. Többrészű tolókapu, különösen légi jármüvek csarnokai számára. AKTIENGESELLSCHAFT R. PH. WAAGNER, L. & J. BÍRÓ & A. KURZ CÉG WIENBEN. A bejelentés napja 1914 márcias hó 7-ike. Elsőbbsége 1912 április hó 3-ika. Légi járműveknek csarnokokban való elhelyezésénél különösen fontos, hogy az épílési terület teljes kihasználása mellett lehetőleg nagy és semmiféle szerkezeti elem által sem szűkített csarnok-nyílásokat kapjunk. A találmány szerint a tolókapu-szerkezet lényege abban áll, hogy a tolókapu táblák vezetősínjei ívalakban az oldal-, illetve középfalhoz vannak vezetve, mimellelt a sín görbületei a kapuszerkezet helytálló oszlopain elrendezett szélső elemekkel a külső térből elzárhatók, mely szélső elemek a hozzátartozó oszlopon lengethetők vagy eltolhatók azon célból, hogy a sínt a szomszédos tolókaputáblák eltolása számára szabaddá tegyék. Az egyes kapunyílások elzárására szolgáló elemek forgószárnyakból és tolókaputáblákból vagy csak utóbbiakból állhatnak. A tolókaputáblákat a kapuk nyitása alkalmával egy vagy több sorban hozzuk a csarnok oldalfalai mellé. A mellékelt rajzon a találmány tárgyának két foganatosítási alakja van föltüntetve. Az 1. és 2. ábrán egy nagyobb és egy kisebb mélységű csarnokszerű épület alaprajza látható, mimellett a baloldali tér zárt, a jobboldali ellenben nyitott állapotban van föltüntetve. A löltünletetett foganatosítási példák szerint a két térre osztott csarnok több elemből álló kapukkal zárható el. Ezen elemeket egyrészt az (1, 2, 3, 4) stb. tolókaputáblák alkotják, míg a csarnoknyílás végén és egy közbenső helyen a kapuelemek (a) illetőleg (al) forgószárnyak gyanánt vannak kiképezve. Az (1, 2, 3, 4) stb. tolókaputáblák vezetésére a (b) futósinek vannak elrendezve, melyek a kapu síkjából kilépve, a (c) ívdarabot alkotják és a helyiség oldal-, illetve középfalaihoz vezetnek. A kapuk nyitása alkalmával először az (a) «zélső elemeket forgatjuk el záró helyzetükből. Ezután az (1, 2, 3, 4) stb. tolókaputáblákat a helyiség oldal, illetve középfalaihoz toljuk. Csekély mélységű helyiségek és nagy kapunyilások esetén a tolókaputáblák, amint a (2) ábrán látható, több sorban helyezhetők el a csarnokfalak mellett. E célra nem kell egyebet tennünk, mint több (c) ívdarabot, illetőleg (b, bl) síndarabot alkalmazunk. Természetesen az oldalsó (a) forgószárnyakat is kiképezhetjük tolóelemek