66484. lajstromszámú szabadalom • Többrészű tolókapu, különösen légi járművek csarnokai számára

gyanánt, melyek a sinek szabaddátétele céljából oldalt eltolhatók. A középső (al) forgószárnyak egészen elmaradhatnak, ha tartóoszlopok és más effélék nem szükségesek. A tolókaputáblák vezetésére szolgáló ismertetett fulósinelrendezés még azon előnyt nyújtja, hogy a fölső futósín az épület-szerkezeten könnyen megerősíthető és hogy az egyenes irányban oldalra mozgatott tolókapukkal szemben a kaputáblák fölvételére szolgáló, az épület végein elrendezett külön vezetőállványok fölállítása elesik. A tolókapuelemek szükség szerint akár fölfüggesztve, akár görgőkön nyugvóan szerelhetők föl. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Többrészű tolókapu, különösen légi járművek csarnokai számára, jellemezve azáltal, hogy a tolókaputáblák vezetősínjei ívalakban az oldal, illetve a középfalhoz vannak vezetve, mimellett a sín görbületei a kapuszerkezet helytálló oszlopain elrendezett szélső elemek segélyével a külső tértől elzárhatók, mely szélső elemek a hozzátartozó oszlopon lengelhetők, vagy eltolhatók, oly célból, hogy a sinek a szomszédos tolókaputáblák eltolása számára szabaddá tétetnek. 2. Az 1. igényben védett tolókapu foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a kapu síkjában levő vezetősíntől két vagy több elágazás van ívben az oldal-, illetőleg középfalhoz vezetve, oly célból, hogy a tolókaputáblákat a csarnok mélysége szerint az oldal-, illetve középfal mentén két vagy több sorban állíthassuk föl. íl rajzlap melléklettel.) MUM RÉSZVÉNY IÁA8ASÁG NYOMDÁJA BU0APB8T6'