66440. lajstromszámú szabadalom • Kerékállvány röpülőgépek számára

Megjelent 1915. évi február hó 12-én. MAGY. fggt KIR. SZABADALMI Bg HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 66440. szám. V/h. OSZTÁLY. Kerékállvány röpülőgépek számára. JACOB LOHNER & Cü

CÉG WIENBEN. Pótszabadalom a 61689. sz. törzsszabadalomhoz. A bejelentés napja 1914 február hó 6-ika. Elsőbbsége 1913 április hó 22-ike. A 61689. számú törzsszabadalom tárgya | kerékállvány, melynél a csuklóháromsfcögnek nyomórúdja ezen háromszög fölső sarkában egy golyócsapon jár át oldalas játék nélkül, mely golyócsapot az állványon helytállóan rögzített golyóalakú csésze veszi körül. A jelen találmány szerint már most a nyomórúdnak nyomását a rugókra átvivő rúgóalátét a nyoinórúdtól oldalt van elrendezve és ezzel fölbonthatóan van összekötve úgy, hogy ezen kapcsolat fölbontása után a keréktengelyek megemelhetők. A mellékelt rajzon a találmány tárgya egy foganatosítási alakjában van föltüntetve. Az 1. ábra a kerékállványnak oldalnézete. A 2. ábra annak elülnézete. A 3. ábra a nyomorúd fölső rúgószerkezetének nagyobb léptékű metszete. A 4. ábra ugyanannak oldalnézete. Az 5. ábra részletrajz. A (2) futókerekeknek meghosszabbított (3) tengelyei a repülőgépnek (1) állványával, pl. ennek (13) talpával a (14) csuklókban vannak összekötve és ezenkívül az állvánnyal még a csuklós (15) húzórudak útján állnak összeköttetésben. A keréktengelyeket megtámasztó (4) nyomórudak fölső végükkel az (1) állványnak (12) golyócsuklóiban vezetődnek és ezekkel a (8) gumiszalagok útján vannak összekötve, melyek a (2) futókerekek által fölvett lüggélyes lökéseket enyhítik. Ezen célból a (4) nyomorúd, fölső végével, az (5) golyócsapban vezetődik (3. és 4. ábrák), melyet a (12) csésze vesz körül. A (4) nyomórúd vége és az (5) golyócsap között a (8) gumiszalagok vannak elrendezve, melyek két szemben fekvő, a golyócsap oldalas karjai által hordott (7) harántcsapra és egy-egy középső, a (4) nyomórúdon elrendezett (9) alátétvillára vannak ráfektetve. Ez az alátétvilla a (4) nyomórúddal fölbonthatóan van össze-' kötve és a gumiszalagokat a (4) nyomórúdtól kétoldalt veszi föl. A (9) alátétvilla a nyomórudat körülvevő (16) hüvelyen ül, mely a gumiszalagok húzóhatása folytán az (5) golyócsapnak (17) vezetékére fekszik föl. A (16) hüvely két szemközt fekvő (16) kivágással bír, melyeken át egy, előnyösen a (16) hüvelyen megerősített rugós (20) csíptető (5. ábra) a (4) nyomórúdnak (19) bevágásaival kap-