66273. lajstromszámú szabadalom • Berendezés gépek vagy más készülékeknek be- és kikapcsolására a távolból
a zérushelyzetbe való visszatérését idézi elő. A (74) vezetékben elrendezett (126) kontaktus megakadályozza, hogy a (38) mágnes az éppen leirt módon a (15) kerék továbbiktatását megszakítsa, a míg fékezés céljából szabályszerű hullámimpulzusok érkeznek. A (126) kontaktus ugyanis csak akkor záródik, ha a (80) emelő kezdeti helyzetébe tér vissza. Minthogy tehát gyorsan egymásra következő hullámok érkezésekor a (126) kontaktus mindig szétnyílik, a mikor pedig a (74) vezetékben az áram megszakad, azért a (77) késleltetőszerkezet alkalmazása folytán a (15) kerék továbbiktatása nem szakítódhat meg. Ha a (22) haranggal hosszantartó figyelmeztető jelzést akarunk adni, akkor a (167, 168) visszaállító berendezést működésen kívül kell elhelyeznünk, nehogy a jelzést már pl. egy másodperc múlva megszakítsa. E célból a (163) korongon még egy (166) mélyedés van kiképezve, amelybe a (165) kiemelkedés belecsappan úgy, hogy a kontaktusok szétválnak. A jelzés ekkor mindaddig hangzik, míg egy további áramimpul-. zusra a (167, 168) kontaktusok újra érintkezésbe nem jutnak, amikor is a (38) elektromágnes a (15) kilincskereket, valamint az ugyanazon tengelyen elrendezett egyéb elemeket zérushelyzetükbe engedi vissza. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Berendezés gépek vagy más készülékek be- és kikapcsolására a távolból áramimpulzusok hatására továbbkapcsolódó elektromos áramköröket záró kontaktuskészülék segítségével, azáltal jellemezve, hogy a (18, 19) kontaktuskészülék továbbkapcsolása, azaz az áramkör zárása csak nagyobb számú aránylag gyorsan . egymásra következő áramimpulzusra következik be, míg egyes impulzusok esetén, amelyekre szünetek következnek' a kontaktuskészülék zérushelyzetbe tér vissza. 2. Az 1. alatt védett berendezés kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a (18, 19) kontaktuskészülék továbbkapcsolását közvetítő (15) kilincskerék egy (41) karral kapcsolatos, amely egymással váltakozó vezető és nemvezető (87, 88) mezőkön csúszik és amely, ha vezető mezőn, áll meg, egy (44, 45, 77) késleltető berendezés áramkörét zárja, amely viszont . a kontaktuskészülék kikapcsolására való (38) mágnest magában foglaló vezeték kontaktusait zárja. 3. Az 1. és 2. alatt védett berendezés kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a működésnek bizonyos számú áramimpulzus esetén való biztosítására a (29) elektromágneses készülék elé (25, 27, 28) kettős relais van iktatva, amely a (^8, 19) kontaktuskészülék előidézte áramkörzárás folytán az elektromágneses, készülék áramkörét zárja , egyúttal azonban a (44, 45, 77) késleltető és visszaállító berendezés áramkörét megszakítja. 4. Az 1. és 2. alatt védett berendezés kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a (18, 19) kontaktuskészülék kikapcsolásakor a (38) kikapcsoló mágnes (82) fegyverzetének közvetítésével egy (50, 51> kontaktus záródik, minek folytán akontaktuskészülék (14) kilincsét működteti (12) elektromágnes fölgerjesztődik és a (41) kontaktuskar elszigetelt mezőre megy át és ennek eredményekép az: áram keringése az egész berendezésben megszűnik úgy, hogy a késleltető berendezés (76) emelője és a (18, l9)konr taktuskészülék is kezdeti helyzetükbe, térnek vissza. 5. Az 1. alatt védett berendezés kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a berendezés használatának tartama alatt távol eső hullámkibocsátó készülékekből, vagy valamely a fölfogó állomás közelébe & fölállított külön ellenőrző küldőkészülékből meglehetős szabályszerű időközökben hullámok indíttatnak, amelyek a fölfogóállomáson szabályszerű mozgásokat idéznek elő, míg ezeknek a jeleknekkimaradása akármilyen zavar folytán hosszantartó optikai vagy akusztikai jelzésnek vagy közvetlenül a vonat fékberendezés sének bekapcsolását idézheti elő. " .