66186. lajstromszámú szabadalom • Mótoreke

' Megjelent 415. évi január hé 14-én. MAGY. ffe^ KIR. SZABADALiMI M HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 66186. szám. X'a. OSZTÁLY. Mótoros eke. JUST-LUND JÜST TOMMESEN FŐÜGYÉSZ KOPENHÁGÁBAN. A bejelentés napja 1913 december hó 1-je. Elsőbbsége 1912 december hó 3-ika. Jelen találmány tárgya mótoros eke két vagy több, forgó szántókoronggal, mely korongok különböző függőleges síkokban a haladási iránnyal párhuzamosan oly módon forgattatnak, hogy a föld fölszínéhez képest különböző forgásiránnyal, azonban ugyanazon sebességgel bírnak, miáltal maga a szántás a járműnek mozgását a haladási irányban vagy csak lényegtelenül befolyásolja vagy pedig ezen mozgást még elő is idézi aszerint, hogy a két csoport szántókorongjainak száma egyenlő-e vagy pedig különböző. A szántókorongok azonkívül előállíthatóan lehetnek elrendezve, még pedig úgy, hogy a jármű ellenkező irányú mozgása alkalmával forgási irányukat megtartják és a járműhöz képest oly helyzetet vesznek föl, mely az előbbi haladási irány alkalmával fölvett helyzetüknek megfelel, azonban forgási sebességüket oly módon változtatják meg, hogy az összes szántókorongok a föld fölszínéhez képest mindig ugyanazon sebességgel bírnak. A mellékelt rajzon a találmány példaképen vett foganatosítási alakja vázlatosan van föltüntetve, még pedig az 1. ábrán a mótoros eke oldalnézete két szántókoronggal, a 2. ábrán pedig az eke fölülnézete látható. A jármű az (a) keretből áll. melyet a (c) kézikerék segítségével elállítható, két kerékkel ellátott (b) mellső tengely és a szintén két kerékkel ellátott (e) hátsó tengely hord, mely tengely kerekei egyúttal a jármű hajtókerekei. Az (a) keretben másik (d) keret van elrendezve, mely az (e) tengely körül forgatható és fölfelé lendíthető úgy, hogy fölemelt helyzetében a szántókorongok a jármű szállíthatása céljából a fö'd fölszíne fölött tartatnak. A (d) keret a mellső végét tartó és a (g) kézikerék segítségével forgatható (f) csavarok segítségével emelhető vagy sülyeszthető. A (d) kereten a (h) mótor van elrendezve, mely belső elégéssel dolgozó vagy pedig elektromotor lehet és az (i) tengelyt alkalmas fogaskerékáttétel segítségével hajtja, mimellett az (i) tengelyről a hajtás az (e) tengelyre a (k) láncáttétel segítségével vitetik át. Az (i) tengelyen az (1) fogaskerék van elrendezve, mely egyrészt az egyik szántókorongot hordó (s) tengelyen elrendezett (r) fogaskerékkel, másrészt egy közbenső ten-I gelyen elrendezett (m) fogaskerékkel kap-