66173. lajstromszámú szabadalom • Explóziós turbina

Meg;jelent 1915. évi január lió 12-én. KIR. MAGY. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEI RAS 66178. szám. V/d/2 OSZTÁLYExplóziós turbina. EXPLOSIONS-TURBINE-STUDIEN-GESELLSCHAFT M. B. H. CÉG BERLIN-WILMERSDORFBAN. .A bejelentés napja 1913 november hó 11-ike. Elsőbbsége 1912 november hó 12-ike. Jelen találmány explóziós turbinák, különösen gázalakú vagy folyékony tüzelőanyagokkal hajtott explóziós turbinák berendezéseire vonatkozik. A találmány lényegében abban áll, hogy az égetőkamrában föllépő exploziónyomás úgy az exploziógázoknak a turbina fuvókájába való belépését ellenőrző szelep önműködő nyitására és zárására, mint a tüzelőanyag beeresztőszelepének önműködő nyitására és zárására is hasznosíttatik. A fuvókaszelep és így a beeresztőszelep mozgásainak szabályozása is egy, a íuvókaszeleppel összeműködő folyadékfék beállítása által történik. A mellékelt rajzokon a találmány tárgyának példaképein kiviteli alakja van föltüntetve. Az 1. ábra az explóziós turbinának az égetőkamrán át a 2. ábra jobboldalán vett függélyes metszete. A 2. ábra a turbinának az 1. ábra baloldalán szintén az égetőkamrán át vett, a tengelyre harántirányú függélyes metszete és pedig oly síkban, mely a tulajdonképeni turbinán átmenő metszési sík előtt fekszik. A 3. ábra a tüzelőanyag beeresztőszelepének nagyobb léptékben rajzolt metszete. A berendezés a tulajdonképeni, az (1) futókerékből és a (2) tokból képezett turbinából, a (3) égetőkamrából, a (4) ventilátorból, valamint a különböző szelepekből és tartozékokból áll. A föltüiitetés alapjául kétfokozatú, részlegesen csapott, axiális turbina választatott. Az exploziógázok a 0>) égetőkamrából az (5) fúvókán át az első fokozat lapátjaiba lépnek, mire a (7) vezetőlapátokon átáramolnak és miután a (8) lapátkoszorúban újból munkát végeztek, a kiömlőcsőbe kerülnek. Az (1) turbinakerékhez a (4) légfújtató közvetlenül csatlakozik. Ezen fújtató (9) szívótere több (10) csatornán át közlekedik a külléggel, mely csatornák a turbinatengelynek az égetőkamra mellett elrendezett ágyazásán átvonulnak. Ezáltal az említett csapágy kiadós hűtése biztosíttatik' mely csapágy máskülönben a meleg égetőkamra közelsége folytán kifelé távolabbra lenne helyezendő. Megfelelő berendezés alkalmazható a másik tengelycsapágy részére is. Az égetőkamra tengelyirányban .csatlakozik a (4) fújtatóhoz és a turbinatokkal egy darabból áll, mimellett alakja megfelel ^ turbinatok külső alakjának. A (4)