65978. lajstromszámú szabadalom • Rugalmas kocsikerék

Megjelent 1914. évi december hó 11-én. MAGY. gá* KIR. SZABADALMI jgHffi HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 65978. szám. XX/a. OSZTÁLY. Rugalmas kocsikerék. BAUMGARTNER FERENC MÓTORSZERELÓ BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1913 október hó 3-ika. A jelen találmány rugalmas kocsikerékre vonatkozik, mely a jelenleg csaknem általánosan használt drága és emellett sok kellemetlenségre okot adó üreges gumikeróktalpat (pneumatikot) kiküszöbölni van hivatva. A találmány lényege az, hogy a tengelyre illesztendő és a tengely kúpos csapjának befogadására kúpos furattal ellátott kerékagyba célszerűen két, a kerék síkjával párhuzamos síkban, a rugalmas küllők egyik részét képező hengeres csövek vannak sugárirányban beerősítve, melyekben rugóval terhelt, a küllők másik részét képező plungerdugattyúszerű hengeres testek tolódhatnak ide-oda, mimellett e hengeres testek másik végei a tömör • gumitalp fölvételére szolgáló körben elhelyezett egyes fémszegmensekhez vannak csuklósan erősítve. E fémszegmensek a hozzájuk erősített tömör gumitalppal együtt a kerék koszorúját alkotják, mely tehát, a rugalmas küllők folytán, a kerékagyhoz képest, rugalmasan deformálódni képes. Emellett a tömör gumitalp akár az említett és ez esetben két-két részből álló fémszegmensnek egymásfelé görbített szélei közé lehet beszorítva, akár a fémszegmensek a gumitalp furatain keresztüldugott csavarok segélyével lehet az, ez esetben U-alakú keresztmetszetű fémszegmensekhez erősítve. Az agy furatából, keresztben szűk furatok vezetnek az említett csövek üregébe, továbbá az említett dugattyúszerű testek is,hosszirányukban szűk furattal bírnak úgy, hogy a tengelycsap kenésére szolgáló kenőanyag, e furatokon át, a csövekbe és a dugattyúszerű testek említett csuldócsapjaihoz juthat, hogy ezeket állandóan kenje. A találmány tárgyának két foganatosítási példája a mellékelt rajzon van bemutatva, melyen az 1. ábra baloldala az egyik, jobboldala a másik foganatosítási alak oldalnézete, a 2. ábra a megfelelő keresztmetszetek és a 3. ábra a rugalmas küllők egyikének a 2. ábrának megfelelő metszete, nagyobb léptékben. A célszerűen kúpos és két végén hengeresen bővülő központos furattal ellátott (1) kerékagyba célszerűen két, a kerék síkjával párhuzamos síkban, a küllők számának megfelelő számú sugárirányú hengeres furatok vannak kiképezve, melyekbe a küllők egyik részét képező (2) csövek vannak sugárirányban szilárdan beerősítve.