65913. lajstromszámú szabadalom • Javítás teherautómobilokon

Megjelent 1914. évi december lió 5-én. MAGY. SZABADALMI KiR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 65918. szám. XX/a/2. OSZTÁLY. Javítás teherautomobilokon. IFJ. SZOÓ JÓZSEF MOLNÁRMESTER EGERFARMOSON. A bejelentés napja 1913 október hó 25-ike. Találmányom tárgya berendezés teherautomobilokhoz, melynek segítségével az automobil bármely úton, kövezeten, köves, homokos talajon, jégen, sík, vagy lejtős pályán mehet; hegyre való fölmenetelkor pedig a motor munkája nagyobb mértékben használtatik ki. Ha ugj^anis az automobil sík pályán megy, úgy az automobil motora bizonyos hasznos munkát fejt ki, mely hasznos munka csökken, ha az automobil hegyre megy föl, minthogy az adhézió a talaj lejtőssége folytán kisebb. Ezen hátrányt szünteti meg a jelen találmányom tárgyát képező javítás, melynél a szükséges adhéziót egy, az automobil egy-egy mellső és hátsó kerekét körülvevő, fogakkal ellátott láncból álló berendezés létesíti. A szükséges adhézió meglévén, a mótor hasznos munkája hegyre való lemenetelkor ugyanakkora lehet, mint sík pályán való haladáskor. Az említett berendezés fogai haladás közben, a talajba fogódznak és így, míg egyrészt a szükséges adhéziót létesítik, addig másrészt, meredek pályán való haladáskor, a kocsi visszacsúszását megakadályozzák. Miután a fogas lánccal körülvett mellső kerekek kormányzása igen körülményes és nehéz volna, azért e célra külön kis segédkereket alkalmazok a mellső kerekek előtt, egy csavarorsó villaszerűén kiképezett alsó végében ágyazva, mely rendszerint föl van emelve, kanyarulat, vagy fordulás előtt azonban, kormányzás céljából, lebocsátható, miáltal a két mellső kerék fölemelkedik és a kormányzás csupán a kis segédkerék segítségével történik. A csatolt rajzon találmányom tárgyának példaképen vett foganatosítást alakja van föltüntetve, az 1. ábra egy a találmán}' tárgyát képező berendezéssel ellátott teherautomobil oldalnézete, a 2. ábra elölnézete, a 3. ábra a találmányom tárgyát képező berendezés fogas láncának egy része oldalnézetben, végül a 4. ábra ennek metszete. Az automobil mellső (a) és hátsó (b) kerekei (c) fogakkal vannak ellátva, hogy a (d) végnélküli láncot a kerekeken fogva lartsák, illetőleg annak a kerékről való lecsúszását megakadályozzák. A (d) lánc, mely mint a rajzból látható, egy-egy (a) mellső és (b) hátsó kereket vesz körül, (e) fogakkal bír; ezáltal lehetővé van