65913. lajstromszámú szabadalom • Javítás teherautómobilokon

téve az, hogy az automobil köves, vagy homokos talajon, kövezeten, jégen, vagy pedig hegyre föl is mehessen, mimellett a mótor hasznos munkája nem csökken. Ezi azáltal érem el, hogy az (e) fogak egyrészt a talajba bekapaszkodva, másrészt a lánc a talajon súrlódva szükséges adhéziót létesítik. Kormányzás céljából a kocsi mellső kerekei előtt a (k) kormányrudat köiülvevő, csavarmenetekkel ellátott (f) orsó villaszerűén kiképezett végei között (g) segédkerék van ágyazva, melyet kanyarulat, vagy lordulás előtt, az (f) orsónak a kocsin megerősített (h) csavaranyában való elforgatásával leengedünk, miáltal az (a) mellső kerekek fölemelkednek és a kormányzás a leeresztett (g) segédkerék segítségével simán eszközölhető. Fordulás ulán a (g) kereket ismét fölcsavarjuk és a kocsi ismét az (a) mellső kerekeken halad tova. A 3. ábra a (d) lánc egy részét tünteti föl oldalnézetben, nagyobb léptékben, a 4. ábra pedig a 3. ábra keresztmetszete. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Berendezés teherautomobilokhoz, melynek segítségével az kövezeten, köves, vagy homokos talajon, jégen stb. mehet. továbbá hegyre felmehet, mimellett | a mótor hasznos munkája nem csökken, jellemezve a kocsi egy-egy mellső és hátsó, fogakkal ellátott kerekét köl rülvevő, kapaszkodó fogakkal ellátott ! lánc által. i j 2. Az 1. alatt védett berendezéssel kap| csolatban a kocsi kormányzására szolgáló berendezés, jellemezve a kocsi mellső kerekei előtt elrendezett, a szokásos kormányrudat körülvevő csavarmentes orsó villaszerűén kiképezett alsó végében ágyazott, föl- és lemozgatható segédkerék által. (1 rajzlap melléklettel.) PAI.LAS RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA BUOAPGATF