65911. lajstromszámú szabadalom • Vízalatti áramvonal-távírás meghatározott frekvenciájú váltóáram segélyével

Megjelent 1014. évi november hó 27-én. MAGY. gfe^ KIR SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 65911. szám. VII/j. OSZTÁLYVízalatti áramvonal-távírás meghatározott frekvenciájú váltóáram segélyével. SIGNAL-GESELLSCHAFT M. B. H. CÉG KIELBEN. A bejelentés napja 1913 jnnius hó 14-ike. Elsőbbsége 1912 junius hó 27-ike. Ismeretes, hogy két egymástól távolfekvő hely között hírvállás azáltal foganatosítható, hogy úgy a jeladó állomáson, mint a vevőállomáson a vízben vagy a földben úgynevezett földelőlemezeket alkalmaznak, melyekhez bármely fajtájú villamos áramot vezetnek. A drótnélküli távírás ezen módszerénél a villamosáram távhatásainak három különböző faját használták föl. A távhatás egyik faja, melyet különösen az utóbbi időben alkalmaztak, abban áll, hogy a földelőlemezek távolságát a használt villamos hullámáram hullámhosszához bizonyos vonatkozásban választják és ezzel a távhatást egészen hasonlóan a Marconi által alkalmazott, magas légvezetékkel ellátott állomásokhoz, villamos sugárzási folyamatok révén érik el. A távhatás egy másik faja abban áll, hogy a földelőlemezeket összekötő villamos vezetékrészek mágneses indukcióhatást használják föl. A távhatás harmadik faja abban áll, hogy ezen célra a földelőlemezeken át a földbe vagy a vízbe küldött villamosár amvonalakat használják föl. Míg a távhatás első két fajánál csak váltóáramok vagy megszakított egyenáramok használhatók, addig annak harmadik fajánál normális egyenáram is használható. A távhatás első faja a sugárzási elven, a második az indukcióelven, a harmadik pedig az áramvonal elvén alapszik. A találmány már most abban áll, hogy a földelőlemezek segélyével foganatosított távhatás harmadik faját, vagyis az áramvonalak alkalmazásán alapuló távhatást azon speciális esetre tegyük lehetővé, melyben a földelőlemezek tartói gyanánt fémes hajófalakkal biró hajók szerepelnek. Az áramvonaltávírásnak hajókon való alkalmazásánál az a nehézség mutatkozik, hogy a vízben tovahaladó áramvonalakat maga a hajótest rövidre zárja és ezáltal azokat a távhatás céljaira hatástalanná teszi. Ennek elkerülése céljából a földelőlemezek oly elrendezését alkalmazták, melynél a földelőlemezek közül legalább egyet a hajótesttől nagyobb távolságban alkalmaztak. Bár ily módon lehetővé vált az áramvonalmezők erős távhatásának elérése, mégis azon körülmény, hagy a hajótól távol földelőhelyre van szükség, a távhatás ezen fajának na-