65884. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés víz tisztítására
mechanikai mozgást idéznek elő. Ezen me chanikai mozgást a gáz adagolási mértékének vezérlése egyik eszközéül használjuk föl, mimellett a táplált gáz súlyváltozásából eredő mechanikai mozgás az előbb említett mechanikai mozgással együtt hat a gáznak a vízbe való adagolására. Gyakorlatilag úgy járunk el, hogy — bármily vegyszert alkalmazunk is — első sorban meghatározott adagot szabunk meg (azaz, hogy a víz minden ezer m8 -ére mennyi vegyszer jusson és minthogy ez naponkint változhatik, bármily adagot állapítottunk is meg, azt megtartjuk mindaddig, míg a változott körülmények bekövetkezését meg nem tudjuk, amit ezen célra vett próbákkal érünk el. A vegyszert akár folyadék, akár gáz vagy por alakjában alkalmazzuk. A mellékelt rajzon a találmány tárgya két foganatosítási alakjában látható. Az 1. ábra az egész berendezés vázlata. A 2. ábra a táplálandó anyag készletének súlyváltozása által vezérelt készülék egy másik foganatosítási alakját mutatja. A vízvezetéki főcső vagy csatorna (w)vel. a folyósított klórgázt tartalmazó palack pedig (b)-vel van jelölve. •• i A (w) főcsővel az (m) áramlási jelző vagy mérőkészülék áll működő kapcsolatban, mimellett az utóbbi jelzéseiben beálló változások a (10) rúd mechanikai mozgását idézik elő, mely rúd a nyilak irányában ideoda jár úgy, hogy annak helyzete a vízáram sebességével változik, amely a föltüntetett módon a (80) skálán jeleztetik. A (10) rúd (ll)-nél a hosszú (12) fogaskerékkel van összekötve, melynek tengelyén a (13) korong van elrendezve. Ezen korong a (15) tengelyre erősített (14) korong fölületével érintkezik, mely tengelyt bármely energiaforrás segélyével pl. a (16) motorral, a (17, 18) kúpkerekek közvetítésével célszerűen állandó sebességgel hajtunk. A (15) tengelyen továbbá a (19) korong van alkalmazva: világos, hogy a (14, 19) korongok egyidejűleg azonos sebességgel forognak. A (19) korong a (20) dörzskorongot hajtja, melynek tengelye a hosszú (21) fogaskereket is hordja. Ezen tengellyel továbbá csúszó kapcsolat révén a (71) rúd van összekötve, mely akként jár ide-oda, hogy helyzete bármely pillanatban az időegység alatt kiáramló gáz súlyának felel meg és a (81) skálán olvasható le. A (71) rudat pl. a gáztartályt lemérő, alább ismertetendő készülék működteti. A (71) rúd a (75) fogazással van ellátva, mely a (73) csavarkereket hordó rövid tengelyen elrendezett (74) fogaskerékbe kapcsolódik, míg a csavarkerék a. (d) motorral bármely irányban hajtható (76) végtelen csavarral kapcsolódik: a (d) motor pl. oly villamos motor lehet, melynek armatúratekercseit a (c) áramforrás állandóan gerjeszti és mely két egymással ellenkezően tekercselt (61, 62) mágnestekercscsel van ellátva. A (b) gázpalack lemérése céljából, az ürös (f) úszóba van helyezve, mely az (e) tartányban lévő (50) vízben úszik. A (b) palack a hajlékony (h) cső segélyével a (g) gázszeleppel van összekötve, mely a (30) elzárótolattyúval van ellátva; ezen tolattyú a (w) vízcsatornához vezető (31) cső nyílását vezérli. A (30) tolattyút az alább ismertetendő módon a (29) tolórúd működteti. Mihelyt a gáz kiáramlik, vagyis a (b) palack tartalmának súlya csökken, az (f) úszó emelkedik. Az úszó emelkedésének mértékét a (71) rúd helyzetének megszabására használjuk föl és pedig azáltal, hogy az úszó emelkedésével a (d) motornak egyik vagy másik irányú mozgását vezéreljük. Ezen célból az (f) úszó az (51) merev rúd közvetítésével az (52) villamos kontaktust hordja mely az (51) rúdtól (53)-nál el van szigetelve és két (54, 55) kontaktus között mözog. Az utóbbiakat a lassan emelkedő (n) tolattyú hordja, mely minthogy hajtását a (20) dörzskorongtól kapja, változó-sebességgel mozog. Az ezen hajtásra szolgáló berékmű a (21) fogaskerékből, a (40 46) fogaskerékmflből és a függélyes (47) csavarrúdból áll, melynek menetei az (n) tolatcyúban kiképezett csavarmenetekkel kapcsolódnak. Az (52, 54 és ??) kontaktusok a (60, 63, 64 és 65) huzalok segélyével az (x) teleppel, illetve a (61 és 62) mótortekercsekkel vannak összekötve.
