65884. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés víz tisztítására

A (29) szeleprúd a (28) csavarkereket •Lordja, mellyel a (24) és (25) végtelen csa­varok kapcsolódnak, az utóbbiak a (20, ill. 13) dörzskerekek hatása alatt a (21, 22, 23, illetve 12, 27, 26) kerékmű közvetítésével a föltüntetett nyilak szerint egymással ellenkező irányban forognak. Ha ezen vég­telen csavarok (tekintet nélkül a maguk pillanatnyi sebességére), ugyanakkora sebes­séggel forognak, akkor a (28) kerék csupán forgó mozgást végez, és a (29) rudat nem mozgatja el. Ha azonban a (24. 25) végte­len csavarok közül az egyik gyorsabban vagy lassabban forog, mint a másik, akkor a (29) rúd a gyorsabban forgó végtelen csa­var hatása alatt az egyik vagy másik irányban eltolódik és ennek megfelelően a szelepet nyitja vagy zárja. Az ismertetett berendezés működése a következő : Tegyük föl, hogy normális működési vi­szonyok vannak, mikor is a folyadék, pl. víz a (w) vezetékben tovaáramlik és az utóbbiba előre meghatározott' mennyiségű Mórgáz jut úgy, hogy a víz és a gáz (vagy más vegyszer) árama között meghatározott viszony van. Már most a (w) vezetékben mozgó vízáram sebességének változása a (10) rúd helyzetváltozását okozza; ha az áram csökken, akkor a (10) rúd balra mozog és a (80) skálán kisebb áramlási sebességet mutat. A (10) rúd ezen elmozgása alkalmá­val a hosszú (12) fogaskereket és a (13) dorzskorongot eltolja úgy, hogy az utóbbi a (14) dörzskoronggal kisebb sugárú helyen érintkezik. Ennek következtében a (13) ko­rong forgássebessége csökken, minek folytán a (24, 25) vegtelen csavarok viszonylagos forgássebességében különbözet áll be; már most a (24) végtelen csavar a (25)-nél gyor­sabban forog és ezzel a (28) csavarkeréknek jobbfelé mozgását okozza, amikor is a gáz­szelepnek a (31) csőbe torkoló nyílása szű­kül. Ezzel a (h) csőben a klórgáz áramlási sebessége, valamint a (b) palack súlyveszte­ségéuek mértéke csökken. A működés eddig ismertetett részére nézve föltételezzük, hogy az (n) tolattyú fölfelé mozgásának és az (f) úszóval összekötött (52) kontaktus f.ilfelé haladásának mértéke azonos volt úgy, hogy a rajzban látható helyzet, melyben az (52) kontaktus az (54, 55) kontaktusok egyikével sem érintkezik, változatlanul fenn volt tartva. Mihelyt azonban a működés bármely pillanatában a (b) palack súlyveszteségének bármely csökkentése az (52) kontaktus visszamara­dását okozza, akkor az az (55) kontaktust utoléri, amikor is a következő áramkör záródik: (52, 65) részek, (x) telep, (63) veze­ték, (62) tekercs, (64) vezeték és (55) kon­taktus ; ennek következtében a (d) motor armatúrája és a (76) végtelen csavar for­gásba jön és pedig oly irányban, hogy a (71) rúd balra mozog és a (20) dörzskorong a középponthoz közelebb fekvő ponton érint­kezik a (19) koronggal. Ezáltal a függélyes (47) tengely forgássebessége csökken és így az (52, 55) kontaktusok egymástól eltávo­lodnak, midőn az (52) kontaktus az (54) kontaktust utoléri, áramkör záródik a kö­vetkező részeken át: (52, 51 60, 61. 63. x és 65). Ennek következtében a (d) motor armatúrája az előbbivel ellenkező irányban forog úgy. hogy a (20) korong sebessége növekedik. Más szóval ezen működés alatt oszcillálás megy végbe mindaddig, míg az egyensúlyi helyzet lényegileg helyre nincs állítva. A berendezés eredményes működése a táplált klórgáz súlyveszteségének mértéké­től függ. A (b) gázkészletpalack a klórgázt folyós alakban tartalmazza. A kereskedelmi forgalomban lévő palackok kb. 50 kg. folyós gázt tartalmaznak. A (b) palack az egyen­letes harántmetszetű ürös (f) úszóban van elhelyezve; ha a (b) palackból gáz áramlik ki, akkor az (f) úszó a távozó gáz súlya arányában emelkedik. Ha az úszó haránt­metszeti területe kb. 3 dm2 , akkor az (x) úszó a kibocsátott gáz minden kg.-jának megfele­lően kb. 25 mm.-t fog emelkedni és az egész gáz távozása után az úszó teljes emel­kedése kb. 1.25 m.-t fog tenni. Ha új gáz­palackot helyezünk "be, akkor a csavar­menetes (n) tolattyút kiindulási pontjához kell visszavinni. A 2. ábrán oly foganatositási alak lát-

Next

/
Thumbnails
Contents