65804. lajstromszámú szabadalom • Biztonsági öv repülőgép-pilóták számára

Megjelent 1914.-évi november hó 17-én. —-1 — 1 : : : » -•'•* 1 1 MAGY. gájv KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 65804. szám. V/h. OSZTÁLY­Biztonsági öv röpülőgép-pilóták számára. JACOB LOHNER & C° CÉG BÉCSBEN. A bejelentés napja 1914 január hó 23-ika. Elsőbbsége 1913 március hó 11-ike. A pilóták számára szolgáló biztonsági öveknek tudvalevőleg kétféle rendeltetésük van és pedig egyrészt, hogy a pilótát, külö­nösen lezuhanásnál, a légi járművön bizto­san megtartsák, másrészt, hogy pl. tűzveszély esetében gyorsan és biztosan megoldhatók legyenek. Az eddigi biztonsági övek ezen rendeltetéseknek nem felelnek meg elegen­dően, amennyiben, különösen az övre gya­korolt húzásnál, sem zárási, sem pedig nyi­tási biztonságuk nem kielégítő. A találmány tárgyát képező biztonsági övnél ezen hátrányok azáltal vannak beszün­tetve, hogy az öv zárja egy, a nyitási irány felé meghajtott kampóból ós oly kapocsból áll, mely a bekapcsolt helyzetben a zárnak egy mozgatható részét a záróhelyzetben el­reteszelő zárókengyel segélyével biztosít­tatik. A mellékelt rajzban a találmány tárgya egy foganatosítási alakjában van föltün­tetve. Az 1. ábra az övnek végeit a zárórészekkel együtt zárt helyzetben oldalnézetben és rész­ben metszetben tünteti föl. A 2. ábra ugyanezen részeknek fölülnézete. A 3. ábra a zárórészeknek oldalnézete a nyi­tás közben. A 4. ábra az egész övnek kisebb léptékben rajzolt képe. Az övnek egyik végén a (2) lemez van megerősítve és ezen a nyitási irány felé meghajlított (3) kampó van elrendezve, míg az övnek másik vége a (4) lemezen forgat­hatóan ágyazott (5) kapcsot hordja. Ezen kapocsnak a kampóval együttműködő részén a (6) vastagítás van kiképezve, melynek kapcsolási fölülete a (3) kampó alakjának megfelelően van alakítva. A kapocs, mely a' (4) lemeznek (7) csapja körül elforgatható, kétkarú emeltyű gyanánt van kiképezve, melynek hosszabb karjában a (8) kapocs­nyílás van kivágva, míg másik karja egy rövid, fölfelé hajlított (9) nyelvet alkot, amikor is ezen nyelv és a (4) lemeznek (4') vastagí­tása között egy kis köz van szabadon hagyva. A (3) kampót hordó (2) lemezen egy zárókengyel van elrendezve, mely ma­gában véve ismert módon a keretalakú (10) emeltyűkarból és egy ezzel forgathatóan összekapcsolt (11) csuklóból áll, mely a ka­poccsal együttműködik. A (2) lemeznek a (4) lemez felé fordított élében egy hasíték van kiképezve, melybe valamely rugalmas anyagból, pl. gumiból álló (12) párna van beillesztve.

Next

/
Thumbnails
Contents