65659. lajstromszámú szabadalom • Légi járművekről lebocsátható világítóberendezés

Megjelent 1914. évi november lió 7-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMILEIRAS 65659. szám. V/h. OSZTÁLYLégi járművekről lebocsátható világítóberendezés. HYRA EMIL PIROTECHNIKUS ÉS KLINKOSCH KARL MÉRNÖK WIENBEN. Pótszabadalom az 61182. számú szabadalomhoz. Bajelentéu napja 1914 január hó 8-ika. Elsőbbsége 1913 január hó 14-ike. A 61182. sz. törzsszabadalom szerint a világítótest meggyújtását a világítótestet az ejtőernyővel összekötő zsinór vagy hasonló létesíti, amennyiben utóbbi a gyorsabban eső világítótest által elszakíttatik és az ezáltal keletkező súrlódás a világítótest meggyújtását létesíti. A jelen találmány értelmében a világítótest és az ejtőernyő esési sebességei között fennálló különbségnek a világítótestet az ejtőernyővel összekötő elemre való hatása által arretáló készüléket teszünk szabaddá, mely nyugalmi helyzetében valamely önműködő gyújtókészülék működésbe lépését akadályozza meg. Továbbá a világítótest és az ejtőernyő esési sebességeinek különbsége oly elektromos áramkör zárására használható, amely a gyújtókészülék működését létesíti vagy lehetővé teszi. Végül a gyújtóberendezést befolyásoló elektromos áramkör zárása azáltal is létesíthető, hogy nyugalmi helyzetben a tok vagy vele összekötött részek által arretált elem a készüléknek a tokból való kiesésekor helyzetét változtatja és ezáltal elektromos kontaktust zár. A mellékelt rajz a találmány tárgyának példaképen vett kiviteli alakját mutatja és pedig az 1. ábrán a készülék nyugalmi helyzetében és a 2. ábrán közvetlenül a tokból való kiesése után metszetben van föltüntetve. Az (1) szelencében a (14) henger van elrendezve, melyben a (2) ütőszög csúszhat; a (2) ütőszög a (3) rúgó útján kerül működésbe. Az (1) szelencének az ütőszöggel szemközt fekvő falába a (4) csövecske van helyezve, mely a gyújtótöltény fölvételére szolgál. A csövecskéhez a hengeralakú (5) csőtoldat csatlakozik, amelybe a (6) világítótestekre erősített (7) gyújtózsinórok végei vannak helyezve. A (6) világítótestek úgy, mint az a törzsszabadalomban le van írva, az (1) szelencén átcsappanthatóan oly módon vannak megerősítve, hogy a tokból való kiesésükkor vízszintes vagy közel vízszintes helyzetbe billennek. Az (1) szelence fölső falába vagy födelébe a (8) henger van helyezve, mely a (11) ejtőernyőzsinórokkal összekötött (10) rúdon van elrendezve. A (8) hengerben levő (12) rúgó, mely egyrészt a (8) henger fenékrészére támaszkodik és másrészt a (9) dugatytyúra hat, a (10) rudat állandóan lefelé nyomni törekszik. Nyugalmi helyzetben a (2) ütőszög a (3)