65632. lajstromszámú szabadalom • Vasúti jelzőkészülék

Megjelent 1914. évi október hé 31-én. MAGY. gg-s KIR. SZABADALMI < jGa HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 65682. szám. V/B/2. OSZTÁLY. Vasúti jelzőkészülék. BOEHLE KÁROLY MOZDONYVEZETŐ ÉS THILLJÁNOS LAKATOS CÖLN-NIPPESBEN A bejelentés napja 1913 szeptember hó 20-ika. Elsőbbsége 1912 szeptember hó 20-ika. A jelen találmány tárgya vasúti jelző­készülék, mely meggátolja, hogy a moz­donyvezető a főjelzőkészüléken túlhaladjon, amíg az «tilosra» van állítva. Ezen jelző­készülék rendkívül egyszerűen és olcsón előállítható és mindenütt, minden nehézség nélkül alkalmazható, ennek dacára minden körülmény közt biztosan és az időjárás viszontagságaitól teljesen függetlenül mű­ködik; üzemzavarok annak használatakor teljesen ki vannak zárva. E célra, a találmány értelmében, az «előjelző» készülékkel egy a vágány mellett elrendezett kapcsoló sin úgy van össze­kötve, hogy ez az előjelző készülék tárcsá­jával egyidejűleg változtatja állását; és pedig úgy, hogy ezen kapcsoló sin kissé magasabbra tolódik, mihelyt az előjelző készülék «tilosra» állíttatik, de legmélyebb helyzetébe tér vissza akkor, ha az előjelző készülék a pályát «szabadnak» jelzi. A moz­donyon egy emelőrudazat van elrendezve, mely a gőzsíppal áll kapcsolatban és lent egy sarut hord, melyet a kapcsoló sin föl­szorít, ha a mozdony a «tilosra» álló elő­jelző készülékhez érkezett. A saru állásá­nak változása a gőzsípot megszólaltatja, és pedig mindaddig, amíg a mozdonyvezető a gőzsíp egy reteszét ismét ki nem kapcsolja. Mielőtt tehát a mozdony a főjelző készü­lékhez érkeznék, a mozdonyvezető és egész környezete figyelmessé lesz a veszélyre és így minden körülmény közt tudomásul kell hogy vegye, hogy a vonatnak meg kell állni, még a legsötétebb éjjelen és a leg­sűrűbb ködben is. Hogy a kapcsoló sint a saruk még a leg­nagyobb vonatsebességeknél se borítsák föl és hogy ezáltal az előjelző készülék állását esetleg megfordítva a kapcsoló sin ne be­folyásolhassa, az előjelző készülék egy el­reteszelő szerkezettel van ellátva, mely az előjelző készülék állásának mindennemű változását, melyeket a kapcsoló sínre ható külső befolyások idézhetnének elő, lehetet­lenné teszi. Tehát még nehéz kövek is hull­hatnának a kapcsoló sinre, vagy erők mű­ködhetnének a kapcsoló sin hosszirányá­ban, e befolyások sohasem zavarhatnák meg a készülék üzembiztonságát. A mellékelt rajz a találmány tárgyának egy foganatosítási példáját ábrázolja, és pedig: az 1. ábra a jelzőkészüléket oldalnézetben «tilosra» állítva, a 2. ábra ugyanazt elölnézetben, a

Next

/
Thumbnails
Contents