65612. lajstromszámú szabadalom • Berendezés váltók villamos világítására

Megjelent 1914. évi október lió 31-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 65612. szám. V/a/a. OSZTÁLY. Berendezés váltók villamos világítására. STEINHARDT ANTON VASÚTÜZEMI MŰVEZETŐ KASSELROTHENDITMOLDBAN. A bejelentés napja 1913 november hó 6-ika. Váltók megvilágítására tudvalévőleg eddig főleg csak petroleumot és némely berendezésnél gázt is használnak. A villamos áramnak e célra való alkalmazása eddig nagy nehézségekbe ütközött, mivel a lámpák a nagy rázkódtatások miatt nagyon hamar tönkre mentek. Ismeretessé váltak ugyan már oly foglalatok villamos izzólámpákhoz, melyek csekély rázkódtatásokat megengednek anélkül, hogy ezáltal a lámpa tönkre menne, ezenkívül azonban arra is súlyt kell fektetni, hogy a lámpás forgatható legyen anélkül, hogy ezáltal a kontaktusok és az izzókörte kárt szenvedjenek. A jelen találmány szerint ezt azáltal érjük el, hogy a villamos izzólámpát hordó alaplemez egy szabadon álló és egy elrejtett kontaktussal van ellátva. Emellett az egyik kontaktusnak a létesítése olyképen van keresztülvive, hogy az alaplemez és az ellendarab megfelelő furatokba benyúló, közbekapcsolt rugósan hozzászorított biztosítékkal ellátott kontaktus helyekkel bír. A lámpa alaplemezének vezetékét tartó cső elegendő játékkal van a lámpának állványoszlopán átvezetve és a sintengelyhez való megerősítés által elforgatás ellen biztosítva. Az izzólámpa tehát a lámpásnak forgatásában nem vesz részt. A csatolt rajzon a találmány tárgyának egyik példakénti kiviteli alakja van föltüntetve. Az 1. ábra a teljes lámpaberendezésnek függélyes metszete, a 2—5. ábrák részletrajzok, a 6. ábra pedig nagyobb léptékben a lámpának egyik előnyös fölfüggesztését ábrázolja. Az üreges (1) oszlopot és így a (2) lámpást is a (3) emeltyűvel forgatjuk. Hogy a | (4) izzólámpa ebben a forgásban ne vegyen I részt, az (l) oszlopon az (5) cső van átvezetve, mely a (6) alaplemezzel (7) csavarmenetei által van összecsavarva. Az (5) csőnek fölső végén a (8) karimával ellátott (9) hüvely van alkalmazva, mely a (10) állítócsavarral az (5) csövön rögzíthető. A (8) karimával a fecskefark vezetéket képező (11) lemez van összekötve, melynek (12) pofái a (13) lemeznek vezetékül szolgálnak. Utóbbi lemez áramszigetelő anyagból készül. A (13) lemezen a (14) gyűrű van alkalmazva, amelyről a (15) foglalatot tartó (16) rugók ágaznak el. A (13) lemezt a (17) rúgó rögzíti hely-