65439. lajstromszámú szabadalom • Nyersolaj mótor

Megjelent 1914. évi október lió lO-én, MAGY. gh. KIR. SZABADALMI jgg HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 65489. szám. V/d/8. OSZTÁLY. Nyer solaj mótor. BUSSE EWALD GÉPGYÁROS ZORGEBAN. A bejelentés napja 1913 angusztns hó 16-ika. A találmány tárgya oly nyersolajmótor, amely a kétütemben dolgozó Diesel-mótor és izzófejgyújtású mótor közötti kombináció és amelynek egyes részei úgy vannak kiképezve és elrendezve, hogy a teljesítmény tetemesen növekszik. A nyersolajmótor példaképem kiviteli alakja a mellékelt rajzon van föltüntetve, még pedig az 1. ábra a mótor hosszmetszete, a 2. ábra a befecskendező fúvóka metszete, a 3. ábra pedig a forgattyúház egy részének metszete. Az új mótor a levegő beszívatására szolgáló (1) hengerből és a (2) munkahengerből áll (1. ábraj. A mótor dugattyúja a (3) szívó- és (4) munkadugattyúból van összetéve. Az (1) dugattyúhenger mellett a mótorállványzatban egy (5) csatorna vezet a (2) munkahengerbe, amely a (2) hengert a (40) forgattyúházzal köti Össze. A (6) kamrába az (1) henger külső vége felől elágaztatott (8) Csatorna torkollik. A (7) forgótolattyú egy (9) nyílással bír, amely a tolattyú megfelelő beállításánál a (10) házban alkalmazott és a (2) hengerbe torkolló (11) nyílással födőhelyzetbe kerül. A (10) ház továbbá egy adalékos levegő beszívatására szolgáló (12) nyílással van ellátva. A gázok a (13) csatornán lépnek ki. A (2) henger külső végére a (14) izzófej vau helyezve, amely kiöblíthető éa amelyen a következőkben leírandó módon kiképezett befecskendezőfúvóka (2. ábra) van elrendezve. A fúvóka (15) tokjában egy (16) cső alsó végébe a (17) fúvóka van behelyezve, amely közepén (18) porlasztóval van fölszerelve. Ez a porlasztó egy csavarmenetesen kiképezett szűk tér által van a (17) fúvóka testétől elválasztva. A porlasztón a (22) orsónak megvékonyított (21) csapja van keresztülvezetve, amelynek (20) vége a (17) fúvóka (19) nyílásába illik bele. A (22) orsórúd (23) bordák révén van a (24) fúvókaházban vezetve és (25) kötegével egy rugalmas (26) fémlemezt hord, amelynek középső részét a (22) orsó (27) csavarmenetes részére csavarolt (28) anya rögzíti. A (26) lemez külső szélét a (29) födél rögzíti a (24) fúvókatokba való beesavarolásánál. A (29) födélbe egy kívül-belül csavarmenetes (30) persely van csavarolva, amelynek alsó végéhez egy a (24) tokban uralkodó nyomás szabályozását lehetővé tevő (31) rúgó fekszik hozzá. A rúgó másik vége a (28) anyához támaszkodik. A (29) födél kifelé irányuló (32) nyílá-