65244. lajstromszámú szabadalom • Elgázosító önműködő tüzelőanyag szabályozással

Megjelent 1914. évi szeptember lió 19-éit. MAGY. GA* KIR. SZABADALMI |Bh HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 65244. szám. V/d/2. OSZTÁLY Elgázosító önműködő tüzelőanyagszabályozással. F. I. A. T. FABBRICA ITALIANA AUTOMOB1LI TORINO SOCIETA ANONIMA CÉG TORINOBAN. A bejelentés napja 1913 augusztus hó 11-ike. Tudvalevőleg az elgázosítókon a mótor összes terheléseinél közelítőleg egyenletes tüzelőanyag-légkeverék elérése céljából bonyolult segédeszközöket kell alkalmazni, hogy elegendő tüzelőanyagmennyiség adagoltassék be a motor lassú járásánál és hirtelen gyorsulásánál és megfordítva, fokozatosan csökkenő tüzelőanyagmennyiség adagoltassék be akkor, ha a mótor fordulatszámának növelése következtében a szívóvezetékben uralkodó légritkulás, vagyis a l légkörinél alacsonyabb nyomás a folyadék tehetetlensége folytán egy az egyidejűleg beszívott légmennyiséghez képest folytonosan növekvő tüzelőanyagmennyiséget törekszik betáplálni. A találmánybeli elgázosítónál a mótor összes fordulatszámainál egyenletes tüzelőanyag-légkeveréket az elgázosító szívóvezetékében uralkodó kisebb-nagyobb légritkulás önműködőlég állítja be, anélkül, hogy ehhez mechanikusan ható segédeszközök szükségeltetnének. Ugyánezen módon éretik el azon csekély tüzelőanyagtöbblet is, amely a mótor lassú járatánál és hirtelen gyorsulásánál szükségeltetik. A rajzon egy példaképeni kiviteli alak látható, és pedig az 1. ábra az elgázosító metszete, míg a 2., 3. és 4. ábrák a keverőszerkezetnek működésközbeni különböző helyzeteit mutatják. A henger szívótere az (1) elgázosítóval egy (2) cső révén van összekapcsolva. A szívást a (3) fojtószelep szabályozza. A tüzelőanyag a (13) csövön keresztül áramlik az elgázosítóhoz és emellett a tü} zelőanyagot a (6) úszó (7) tűszelepe oly módon szabályozza, hogy az (5) tartányban mindig ugyanazon, a (16) vonallal jelölt i folyadékfölszín van jelen. A tüzelőanyagot a (15) csatorna egy rövid (14) csőbe vezeti, amely az U alakú (10) csőbe torkollik. Ezen csőnek egyik (11) szára a (9) keverőkamra előtti (8) tölcsérbe torkollik, míg a másik (12) szár a küllevegővel szabadon közlekedik. Az elgázosító működési módja a következő : Az elgázosító nyugalmi helyzetében, vagyis amidőn a (3) fojtószelep zárva van, a benzin vagy más tüzelőanyag a (15) csatornán és a (14) csövön keresztül a (10) csőbe lép és annak (11) és (12) szárait az (5) edényben levő (16) folyadékfölszínig megtölti. Ez a