65101. lajstromszámú szabadalom • Újítások magánjáró mótoros lokomobilon

Megjelent 1914. évi augusztus hó !24-én. KIR n MAGY. ! SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 65101. ^á.nav/c. OSZTÁLY. Újítások magajáró mótoros lokomobilon. BARTKÓ JÁNOS GÉPGYÁROS BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1913 szeptember hó 25-ike. .Jelen találmány magajáró motoros lokomobiira vonatkozik és célja a lokomobilnak oly módon való tökéletesebb berendezése, hogy annak vezetése és kormányzása egyszerűbb, könnyebb és biztosabb legyen. A találmány értelmében a sebességváltó berendezés működtető emelője és a mótor kapcsolásának működtető emelője a vezető ülés előtt egymáson belül elrendezett két tengelyhez van vezetve, amelyeken a megfelelő kézikerekek vagy kéziemelők vannak megerősítve. A sebességváltót működtetető kéziemelő alatt előnyösen beosztással és föliratokkal ellátott korong vagy szegmens van elrendezve, amely fölött a kéziemelővel összekötött mutató mozog úgy, hogy a vezető a mutató beigazítása által a sebességváltást gyorsan és pontosan eszközölheti. Az iudító kéziemelő a találmány szerint a két tengelyt magába fogadó üreges oszlopon alkalmazott korong vagy szegmens mentén elforgathatóan van elrendezve és itmerfc rugalmas kilincs segítségével ezen korong vagy szegmens bevágásaiban rögzíthető. A kormányzás tökéletesbítése végett a lokomobilnak forgatható vázban megerősített tengelyen lazán ágyazott mellső kerekei futófölületükön kiemelkedő karimával vannak ellátva, amelyek a talajba hatolva pontos kormányozást biztosítanak. A további foganatosítási alaknál a lazán forgatható két mellső kerék előnyösen széles futófölülettel van ellátva és közöttük kis közök által elválasztva keskeny futúfölületű harmadik kerék van szintén lazán ágyazva, amely a lokomobil fordulásánál a kellő irányítást biztosítja. A mellékelt rajzon az 1. ábra újításokkal ellátott lokomobil egy részének oldalnézete, a 2. ábra hasonló lokomobilt mutat oldalnézetben, amelynél a vezető ülésen eltérően van elrendezve, a 3. ábra az 1. ábrához tartozó fölülnézet, a 4. ábra egy mellső kereket és vázát homloknézetben mutatja, az 5. ábra a sebességváltónak és indítónak egyesített kézi működtető berendezését függőleges metszetben tünteti föl, a 6. ábra az 5. ábrához tartozó fölülnézet, amelyen a beosztással ellátott korong részben letörve látható, a 7. ábra a mellső kerekeknek és vázuknak további foganatosítási alakját elölnézetben mutatja.