65101. lajstromszámú szabadalom • Újítások magánjáró mótoros lokomobilon

A sebességváltó berendezés (a) működtető emelője a mellső végén hasítékkal van ellátva, amelybe a (b) forgattyú végén alkalmazott (c) pecek kapaszkodik. A (b) forgattyú (d) tengelye a vezető ülése előtt emelkedik ki és fölső végén az (e) kéziemelővel van ellátva. Az (e) kéziemelőn az (f) mutató van megerősítve, amely a megfelelő beosztásokkal és föliratokkal ellátott (g) korong fölött mozog. Az (e) kéziemelő a (g) korongon ismert módon rögzíthető a különböző állásokban. A (h) indítóemelő vége az (i) forgattyúval van összekötve, amelynek üreges (j) tengelye a (d) tengelyt veszi körül és fölső végén a (g) korong alatt a (k) kéziemelővel van ellátva, amely a két tengelyt magába fogadó üreges (m) oszlopon kiképezett (1) korongon rögzíthető. A lokomobil alvázának mellső révén forgathatóan ágyazott (n) vázban az (o) tengely szilárdan van megerősítve. Az (o) tengely két végén a (p) kerekek lazán vannak ágyazva. A (p) kerekek futófölületük közepén a kiemelkedő (r) karimával vannak ellátva (1. ábra). A 7. ábra szerint a (p) kerekek az (n) vázou belül vannak elrendezve és közöttük kis közök által elválasztva a keskeny futófölületű harmadik (s) kerék vau szintén lazán ágyazva. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Újítás magajáró jnótoros lokomobilon, azáltal jellemezve, hogy a sebességváltó berendezés működtető emelője és a motor kapcsolásának működtető emelője a vezető ülése előtt egymáson belül elrendezett két tengelyhez van vezetve, amelyeken a megfelelő kézikerekek vagy kéziemelők vannak megerősítve. 2. Az 1. igénypontban védett lokomobil foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a sebességváltót működtető kéziemelő alatt előnyösen beosztással és föliratokkal ellátott korong van elrendezve, amely fölött a kéziemelővel összekötött mutató mozog úgy, hogy a vezető a mutató beigazítása által a sebességváltást gyorsan és pontosan eszközölheti. 3. Az 1. és 2. igénypontban védett lokomobil foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az indító kéziemelő a két tengelyt magában fogadó üreges oszlopon alkalmazott korong mentén elforgathatóan van elrendezve és rugalmas kilincs segítségével ezen korong bevágásaiban rögzíthető. 4. Újítás magajáró motoros lokomobilon, azáltal jellemezve, hogy a lokomobilnak forgatható vázban megerősített tengelyen lazán ágyazott mellső kerekei futófölületükön kiemelkedő karimával vannak ellátva, amelyek a talajba hatolva, pontos kormányzást biztosítanak. 5. Újítás magajáró motoros lokomobilon, azáltal jellemezve, hogy a lazán forgatható két mellső kerék előnyösen széles futófölülettel van ellátva és közöttük kis közök által elválasztva keskeny futófölületú harmadik kerék van szintén lazán ágyazva, amely a lokomobil fordulásánál a kellő irányítást biztosítja. (1 rajzlap melléklettel.) pailas részvénytársaság nyomdája bucapesten