64902. lajstromszámú szabadalom • Egy síkban mozgó, fölfelé nyíló ajtószerkezet, különösen járművek peronjainak elzárására
KIH. Megjelent 1914. évi augusztus hó í-én. MAGY. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 64902. szám. v/b. OSZTÁLY. Egy síkban mozgó, fölfelé nyíló ajtószerkezet különösen járművek perronjainak elzárására. GÉP- ÉS VASÚTFÖLSZERELÉSI GYÁR R.-T. CÉG KISTARCSÁN. A bejelentés napja 1913 november hó 26-ika. A találmány tárgya egy síkban mozgó, fölfelé nyíló ajtószerkezet különösen jármüvek perronjainak elzárására, melynél az ajtó kettőnél több, külön-külön forgásponttal biró vízszintes rácsrúd, melyek íi közös mozgathatás céljából egy vagy több, közel függélyes rácsrúd által vannak összekötve. A vízszintes rácsrudak forgáspontjai nem esnek egy függélyesbe, hanem fölülről lefelé egymáshoz képest a rudaknak az ajtó síkjában mért szerkezeti vastagságának megfelelő távolsággal el vannak tolva oly célból, hogy a vízszintes rudak az ajtó nyitott helyzetében teljesen egymásra simuljanak és lehetőleg kevés helyet foglaljanak el. Valamelyik vízszintes rácsrúd forgáspontján túl meg van hosszabbítva és a forgásponton túlnyúló karon ellensúllyal van ellátva. Ezen ellensúly karja a rácsrúd irányával oly szöget képez, hogy az ellensúly az ajtószerkezetet valamely középhelyzetben teljesen kiegyensúlyozza és az ajtót nyitott helyzetben rögzíti, míg az ellensúly az ajtó zárt állapotánál oly helyzetbe kerül, hogy az ajtó forgató nyomatéka nagyobb mint az ellensúlyé, miáltal az ajtót önsúlya zárt helyzetben, tartja. A találmány tárgyát képező ajtószerkezet előnyei a következők: Az ajtószerkezet biztosan zár és kinyitás alkalmával is meggátolja a kiesést, mivel fölfelé nyílik, továbbá kevés helyet foglal el és könnyen kezelhető, mivel súlya ki van egyenlítve. A véghelyzetekben az ajtószerkezet az ellensúly által önműködően biztosítva van és így sem önmagától való kinyílás, sem nyitott helyzetből önmagától való leesés veszélye nem forog fönn. A szerkezetben nincs se rúgó, se más törékeny rész és igy fönntartása olcsó, végül meglévő kocsikon minden nagyobb átalakítás nélkül mindenütt alkalmazható. A mellékelt rajz a találmány tárgyának példaképen vett kiviteli alakját az 1. ábrán zárt és félig nyitott, míg a 2. ábrán teljesen nyitott helyzetében mutatja. A találmány tárgyát képező ajtószerkezet kettőnél több, az ajtó zárt helyzetében vízszintes (a) rácsrúdból áll, melyek külön-külön (b) forgáspontok körül forognak cl. Ezek a forgási tengelyek az ajtónyílás egyik oldalán a függélyes (g) U-vasban vannak elhelyezve, még pedig egy függélyes vonalhoz viszonyítva egy
