64763. lajstromszámú szabadalom • Pályasínkitűző műszer vasutakhoz

A leírt műszer használatának módja már most a következő: a munkás a műszert, az emelendő, illetőleg sülyesztendő vaspálya­szakasz egyik végpontja előtt 10 in.-el a sinre illeszti és lábával a sinfejprofllú (8) nyúlványt a sinfejre tolja úgy, hogy a mű­szer úgy a sin síkjában, az (l1 ) függélyes horonyban lévő függővel való beállítás után a sinre merőleges síkban is függélyesen áll. Tegyük föl most, hogy a pályasin ki­tűzését a műszerrel 10—10 m. távolságok­ban kívánjuk végezni. A műszernek ekkor természetesen úgy kell állania, hogy a munkás a szóban forgó pályaszakasz felé nézve az (1) falécnek a 10 m. hosszú tá­volságoknak megfelelő beosztását lássa maga előtt (1. ábra). A műszertől 10 m. távolság­ban egy 1 m. magas kereszt van fölállítva, melynek csúcsát az előmunkás a pontosan beállított (12) doboz hasítékain keresztül nézve a doboz föl- vagy letolásával a (15) hajszál segítségül vétele mellett megkeresi. Ha ezen, a műszerállás és kereszt közti tá­volságban a pálya szintje rendben van, illetve helyesnek vétetik és függetlenül a lejtmutató által jelzett emelkedéstől vagy eséstől ennek a szintnek, illetve emelke­désnek vagy esésnek megfelelőleg akarjuk a következő pályarészt folytatólag kiemelni, úgy lejtőben vagy emelkedésben lévő pálya esetén az így beállított hajszálnak a be­osztás O-vonalától való távolsága (magas­sága, vagy mélysége) közvetlenül megadja azon magasságot, mellyel ezen, most emlí­tett 10 m. távolságot követő pályaszakaszt 10 m.-es távolságokban emelni kell, csupán a már így beállított műszert kell a 10—10 m. távolságokban kiemelt és alávert pon­tokban fölállítani és az emelést a már leírt módszer szerint folytatni. Emelkedő vagy lejtő pálya esetén, ha a lejtmutató szerinti emelkedésnek vagy esésnek megfelelően akarunk dolgozni, úgy az emelkedés, illetőleg lejtés mértékét '(%0 ) ismerve, az ezen (°/0 o)-kat a beosztáson közvetlenül megadó megfelelő számú osztás hozzáadásával vagy levonásá­val, illetve a mutatónak az illető (%o)-ot jelző számra a 0-vonal alá, vagy az 0-vonal fölé helyezésével az előmunkás szintén igen egy­szerűen megállapíthatja a szükséges emelés mértékét. Amint ez meg van állapítva és a 10 m. távolságban lévő pályaszakaszponton az emelés megtörtént, a munkás a műszer­rel ezen ponton föláll és a kitűzést azonos módon a következő 10 m. távolságban lévő pontra vonatkozólag végzi el és i. t. Ha lesűlyedt vízszintes pályarészt akar vízszin­tesre emelni, úgy a mutatót a 0-ra he­lyezi és az előbbi eljárást követi. Ha az az eset adódik elő, hogy két távoli (200—300 m.) pont közti lesűlyedt vonal­részt kell, függetlenül az ezen vonalrészre a lejtmutató által előírt lejtviszonyoktól, ezen két pont magasságkülönbségének meg­felelően, egyenletesen kiemelni, úgy az elő­munkás előbb igen egyszerűen és gyorsan megállapítja a két pont közti magasság kü­lönbségét, otyképen, hogy ő a műszerrel, egy ember pedig az egy méter magas ke­reszttel négyszer-ötször fölállva, a lécen a műszerrel a kereszt tetejét kikeresve a 0 vonal fölött és a 0-vonal alatt talált cm.-ek számát külön-külön összeadva és a nagyobb eredményből a kisebbet levonva, megkapja a két pont magasságkülönbségét cm.-ben. Az eredményt elosztva annyival, ahányszor a 10 m. a két pont közti távolságban fog­laltatik, megkapja a 10 m.-re eső emelke­dést vagy esést, aszerint, amint a lejtmé­résnél összeadott és levont számok 0-alatti vagy 0-fölötti cm.-ket eredményeztek. Ha pl. ez az emelkedés vagy esés 3'5 cm., úgy a mutatót csak a 0-fölötti, illetve a 0-alatti 35 em.-re kell beállítani és a már ismert eljárás szerint az emelést végezni. Kanyarulatokban célszerű a műszerrel úgy fölállítani, hogy az oldalt kinyúló műszer a kanyarulat domború oldala felé mutasson azon célból, hogy a kitűzendő pályapont lehetőleg jól látható legyen. Azonos módon történik a kitűzés az egymástól 20, 30, ille­tőleg 40. m. távolságra eső pontok ese­tén is. Pontosabb és kényelmesebb beállíthatás céljából előnyös a (9) tolókát két, egymás alatt elrendezett, különálló (9') és (9") rész­ből készíteni olyképen, hogy a fölső (9') rész az alsó (9") részbe becsúsztatható le-

Next

/
Thumbnails
Contents